2021年01月24日
作者|吴老师出品|子弹财经自从宣布“造车”后，百度的股价就扶摇直上，不断逼近千亿美元市值。“能打的百度”回来了？熟悉或者不熟悉百度的人，最近频频听到这句话，其中不乏百度自己人的调侃。一年以前，舆论还纷纷看衰百度。市值一度跌至不足400亿美元之后，甚至有人说诺基亚的悲剧要在百度身上重演。在大家眼中，这家技术主导的公司最近几年表面上并没有发生什么大的变化，这种“不变”在快节奏的今天显得有些格格不入，于是人们怀疑，属于百度的时代是不是已经过去了？1、技术信仰的外显2021年1月11日，百度宣布与吉利合作组建智能汽..
2021年01月24日
作者|黄燕华编辑|蛋总原创出品|「创业最前线」旗下「子弹财经」立思辰（现更名为豆神教育）离成为一家纯粹的教育公司越来越近了。1月4日，豆神教育发公告称，全资子公司北京立思辰云安信息技术有限公司以2.5亿元出售全资下属子公司江南信安100%股权，以持续推进与大语文教育无关的业务分拆工作，整合大语文教育业务。据了解，豆神教育此举是对其三年前定的战略落实。2018年，大语文一度被视为校外培训的新风口。也是这一年，豆神教育宣布将剥离信息安全业务资产，全面转型教育。不过，转型中的豆神教育业绩不容乐观。据豆神教育财报显示，..
2021年01月22日
作者|流浪法师编辑|蛋总出品|子弹财经在2020年收获颇丰的新能源车企，胆量大了起来。1月1日，特斯拉官宣国产ModelY降价，矛头直指BBA等豪华品牌。过了一周后，蔚来汽车表示将于2022年第四季度推出使用150度的固态电池汽车，实现360Wh/kg超高能量密度，续航里程超过1000公里。不难看出，在股价频频超越传统车企之后，新能源车企们还期望在产品力上甩开燃油车。继蔚来之后，上汽与阿里合资的智己汽车也官宣将发布续航里程超1000公里的新车，且交车时间比蔚来汽车更早。随后，在1月15日下午，广汽也发布“黑科技”石墨烯快充电池，最快8分钟..
2021年01月20日
作者|龙老师出品|子弹财经2020年，商业世界上演了“冰火两重天”。一边是纷纷倒闭关停的公司，IT桔子2020《新经济死亡公司公墓》数据显示，近10年来有名有姓的新经济关停倒闭项目数已达到1万多家，其中2020年明确关闭的项目有近1000家；另一边以完美日记为代表的新锐品牌崛起，其母公司在纽交所挂牌上市，成为国内首个美股上市的美妆集团。倒下的企业背后原因纷纷总总，但走到聚光灯下的企业无不选择了“线上化”。其中巨量引擎，成为众多企业不可忽视的数字化转型阵地。从巨量引擎正式宣布品牌升级，发布“激发生意新可能”全新slogan，..
2021年01月19日
作者：当下君来源：当下Tech「子弹财经」经授权发布2020年的时候，笔者曾经写过一篇《从分众曲线看投资中国的新逻辑》，在这篇文章里，我提出了一个基本逻辑——中国经济已经进入追求高质量发展的创新经济阶段，具有品类创新价值的商业模式和品牌会得到市场的充分认可，投资者应该根据企业创新强度，时间窗口长度，心智固化程度进行投资选择。我还提出，如何判断一个企业吃到了创新红利，可以用一个现象来作为观察的窗口，即“分众曲线”。为什么以分众为曲线呢，因为分众作为中国目前为数极少的具有中心引爆能力的创新媒体设施，不仅参与..
2021年01月18日
作者|杨老师出品|子弹财经在商场打拼的人，或多或少都受教于哈佛商学院案例库的商业锦囊。哈佛商学院的中国史专家柯伟林教授曾表示：“全球顶级商学院的教学案例中至少有80%来自于哈佛商学院。”但直到现在，这座全世界顶级案例库中的中国企业案例并不多。因为从历史沿革来看，中国的现代企业管理思维是从改革开放开始，学习借鉴西方企业管理经验进行萌发的，囿于历史较短所以被收录的不多。「子弹财经」曾研究过那些叩开哈佛商学院案例大门的中国企业，它们多是我们耳熟能详、自改革开放开始筚路蓝缕奋斗出来的大企业，在某方面的成绩引..
2021年01月17日
作者|黄燕华编辑|蛋总出品|子弹财经虽然人人都期待“新年新气象”，但有些人却是带着愤怒、无助又略期待的复杂心情走进2021的。就在2021年元旦晚间，K12在线一对一品牌学霸君CEO张凯磊发布公开信称，学霸君的潜在投资人因为估计暴雷风险，不能投钱了，学霸君的1对1和优学小班要歇业了。与此同时，关于“学霸君爆雷、拖欠员工薪水、学员退费无门、加盟商加盟费打水漂”等相关话题引发了热议。有媒体用“溃败”“没戏”等词形容当下的在线一对一教育，毕竟如今仍坚持以“一对一业务”为主的教培机构并不多，除了部分玩家转型外，不少玩家都..
2021年01月12日
作者|许芸编辑|蛋总出品|子弹财经2020年，新能源汽车概念股可能是全球资本市场最受投资者欢迎的股票，特斯拉和它的中国门徒们，一次次地引爆投资者热情，新能源车企的股价以令人瞠目结舌的速度飙涨，上演逆袭神话。美东时间2021年1月7日，特斯拉CEO埃隆·马斯克以1850亿美元的身家成为新的世界首富，而此后特斯拉的股价仍在上涨。新能源汽车被奉为汽车产业的未来，传统车企也转型发展新能源，越来越多的新能源汽车进入市场，受到消费者欢迎。然而，新能源二手车在市场上的处境却十分尴尬。一方面，新能源二手车卖不出价，不受人待见，二手..
2021年01月08日
财富的保值与增值，是每一个家庭长期关注的话题，平衡流动性、收益率及风险性之间，资产配置的天平发生了不同程度的摇摆。回顾过往30年间，中国经济快速转轨、增长之间，平均涨幅超过10倍的房地产、牛市里百倍股频出的股市和万众创新的创业大潮里，都曾创造过不同程度的“造富神话”。相对宽松的货币政策与尚未饱和的市场竞争环境，加上货币超发、城镇化发展等，伴随中国GDP从10万亿增长到100万亿过程中，为市场提供了大量财富增值的红利。随着高速增长逐步转为高质增长，增量市场切割逐步转向存量市场竞争时，宏观环境、人口结构变化，加..
2021年01月08日
作者|许芸编辑|蛋总出品|子弹财经一代神车夏利，在经历漫长的挣扎后，彻底“熄火了”。2021年的第一个交易日，*ST夏利被撤销退市风险警示，证券简称也变更为“一汽夏利”。然而，这并不意味着夏利迎来了新生。在与中铁物晟科技发展有限公司的重大资产重组成功后，一汽夏利内核与造车已无关系。1月8日，一汽夏利的证券简称正式变更为“中国铁物”。在上市21年后，一汽夏利正式作别资本市场。从曾经中国销量最好的汽车品牌，到如今黯然退场，不思进取的夏利开向衰落的终局，是商业发展中“优胜劣汰”的真实写照。1、时代的弄潮儿“公正地说..
2021年01月07日
2021如期而至，带着对伤痛的告别、未来的希冀，以及还未完成的思考与课题。对于所有品牌来说，这必将是充满不确定性且变化丛生的一年，但也是充满新机遇、新可能的一年。告别已经崩坏的旧世界生存法则，在新时代里大胆改革、锐意前行，是我们的唯一出路。新的一年，以下两大趋势需要所有品牌认真思考。1、趋势1：单一爆品引爆品类流行吴晓波在年终秀中，根据2020年消费品市场的新特点，提出了今年品牌发展的一大趋势——新品类的流行带动新品牌的崛起。毫无疑问，通过单一爆品引爆品类流行，通过品类流行迅速崛起品牌，不仅是2020年的典型..
2021年01月07日
作者|流浪法师编辑|冯羽出品|子弹财经“降维打击来了。”在特斯拉再次宣布降价的消息后，造车新势力内部人士张宇说道。2021年的第一天，特斯拉中国官网宣布即将开始交付的国产ModelY长续航版起售价为33.99万元，ModelYPerformance高性能版起售价为36.99万元，相较此前公布的48.8万元和53.5万元分别下调14.81万元、16.51万元。这意味着ModelY已从50万元左右的车，降至“3字头”，从中档豪华车变成了入门级。降价消息公布后，特斯拉的线下门店迎来开业以来最大的人潮。“元旦期间，店里挤满了来看车的人，元旦当天的订单就破万了。”一位特..
2021年01月07日
作者|黄燕华编辑|蛋总出品|子弹财经万万没想到，创下素质教育领域最大单笔融资记录的会是一家在线少儿美术企业。2020年12月24日，美术宝宣布完成2.1亿美元D轮融资，由TPG旗下的睿思基金领投，达晨财智、盈睿资本和赛富基金等跟投。截至目前，该公司已累计获投7轮，总额超过20亿元。自2014年成立至今，美术宝利用线上生态逐渐完成了ToC和ToB的产业链布局，目前美术宝单月营收突破2亿元，称得上在线少儿美育领域的头部企业。不过，即便是跑在前头、融资最多的美术宝，似乎也无法避免在线教育行业普遍存在的“家长投诉或退费、下沉市场难攻破..
2021年01月06日
作者：胡喆来源：左林右狸「子弹财经」经授权发布如果说2000年到2009年是PC互联网的十年筑基，那么2010-2020年就是随着移动互联网的渗透，新经济逐渐称王的十年。“新经济之王”不是具体的一家企业、一种模式、一个产品，如果我们非要定义，这十年中的新经济之王，是具备数字经济基因和模式、技术创新之后，经过丛林法则的艰苦竞争，涌现、生存并固化在消费者心目中的一个品牌群。它们的背后，是中国数字GDP占比超过30%的客观数字，更是十年中新经济变革的跌荡起伏，和5亿城市中产、10亿互联网人口新生活方式的转折变迁。在新经济发展的十..
2021年01月04日
作者|流浪法师编辑|蛋总出品|子弹财经中国汽车业的又一出“闹剧”，随着2020年的流逝而落幕了。12月23日，众泰汽车发布公告称，公司于近期受到永康法院下发的《民事裁定书》，根据内容显示，其母公司（实控人）铁牛集团由于资不抵债且无继续经营能力，缺乏挽救可能性，被裁定终止重整程序，并被宣告破产。“众泰汽车已经‘休克了’一年多了，这次的公告基本上等于宣判死亡了。”汽车分析师周涛对「子弹财经」表示。自2019年债务及欠薪事件接连曝出后，众泰汽车和其母公司铁牛集团曾多次被传出破产风声，但之后均被辟谣，众泰汽车还曾于201..