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从最难的地方做起,阿里数字农业重投入盘活“最先一公里”

中国数字农业处在什么样的阶段?可以说还是非常初级阶段,但未来五年却是数字农业发展的窗口期和机遇期。以中国农业的大体量,只要数字农业新基建打好,跑起来的速度会非常快。而终极发展是中国从农业大国变成数字农业大国的蜕变。

每年,我们都会从美国、阿根廷和欧盟等不少国家进口大量的农产品。

可以说,即便是农业,我们国家长期以来也面临着“卡脖子”问题。就拿预冷率这个环节来说,美国农产品达到了60%到80%,而我们国家只有可怜的5%,很多农产品还没有抵达消费端就坏掉了。

归根结底,是中国农业的数字化程度不高,品质没有提上去,并且没有形成一定的品牌效应。

不过现在好了,国家和众多中国企业巨头已经注意到这一块。前不久,农业农村部、中央网信办联合强调,要大力发展数字农业。

以阿里为代表的互联网科技公司,也率先啃起了“最先一公里”这个公认最脏最累最苦的活儿。阿里深知,产品品质才是一切的根本。从田间地头到城市餐桌,这活不好干,但阿里偏偏还是干了,并且已经下了“重注”,做好了打硬仗的准备。

不同于制造业的易于标准化,农业是一个更复杂的产业,尤其是中国的农业,数字化转型相当慢,在阿里等各方出现之前,农民与市场之间存在着长长的链条,农民们根本就看不到最终的销售成果,农业信息的不流通,加上种植生产很难规模化、标准化,导致农民的收入提不上去。

现在呢,阿里从源头抓起,在全国建立密密麻麻的数字农业基地,用遥感无人机测绘出果园的高清地图,实施掌握果树的定位、数量以及生长状况,农业无人机和无人车对病虫害进行精准喷洒,通过数字化系统检测和指导,确保种出来的农产品优质且降低损耗。目前数字农业基地的数量达到1000个。

除此之外,阿里还祭出了“产地仓+销地仓”这两大杀手锏。目前,阿里5大产地仓+多个销地仓,这张数字化农产品流通网络一年可支撑100万吨生鲜农产品的加工运输。

就拿昆明产地仓来说,每一个流通过这里的产品都要被“验明正身”,仅百香果就分了8个等级。从产品到商品的流程也非常快,部分农产品从采摘到进入预冷库不超过6小时。

等到了销地仓环节,阿里又将优质农产品送到淘宝、天猫、聚划算、盒马、大润发、1688和阿里国际站等渠道,以最快的速度抵达消费者餐桌,做到了“买全国、卖全国”。

当玩家们都在争夺社区团购这个“最后一公里”蓝海之时,阿里却在重点布局最难的“最先一公里”这个未来竞争高地,重金加大数字化基础设施建设,推动我国农产品的品牌化升级,真正致力于让天下没有难做的农业。

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