闫跃龙

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SCC超跑俱乐部为华为Mate RS站台,从此高端用户爱上“中国造”!

2018年04月14日

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SCC是目前中国规模最大的超跑俱乐部,其入门车型为保时捷911及以上级别跑车,立志成为“中国人自己的百年汽车俱乐部”。SCC及其会员一直是一个神秘的存在,他们总是和豪车、游艇等奢华的元素联系在一起。


但是4月12日,SCC中国超跑俱乐部创始人可乐和SCC中国超跑俱乐部上海分公司总经理Joy,却现身华为春季新品发布会。吸引他们的,是一款叫做华为Mate RS的手机。



SCC、保时捷、王思聪都为她倾倒


在体验了华为Mate RS后,可乐在微博上表示,“第一次参加这样顶级新款手机的发布会,最大的感受就是震撼,对华为研发技术硬实力的震撼!同时感受到华为对技术创新的追求,对消费者用户体验的重视!保时捷70周年高定款非常有设计感和纪念意义,搭载屏内指纹,徕卡4000万三摄镜头实力碾压。绝对是今年的超跑用户购机首选。”


能让SCC超跑俱乐部创始人可乐感到震撼,并站台、点赞,说明了什么?说明华为Mate RS手机真正步入高端、奢华的行列!事实上,在发布会现场,现身的还有“国民老公”、普思资本董事长、万达集团董事王思聪,从后续爆出的照片中,可以看到王思聪对华为Mate RS手机不停把玩、爱不释手……更让人意外的是,会后王思聪一口气拿下50台新机。





据了解,华为Mate RS的诞生颇有故事。今年是保时捷第一辆跑车诞生70周年,为了纪念这个特殊的日子,保时捷推出了2018款的911GT3 RS。因为在Mate 9保时捷设计、Mate 10保时捷设计上合作愉快,保时捷特意找到华为,希望推出一款同为RS系列的高端手机,这就是华为Mate RS手机的由来。


能够让SCC超跑俱乐部、王思聪、保时捷共同认可、点赞,从侧面说明华为Mate RS真正打动了高端用户群体,影响力达到了一个前所未有的高度。


一款从内到外,彻底为高端而生的手机


如果说华为当年和保时捷设计联手,打造出了华为Mate9 保时捷设计、华为Mate 10保时捷设计的手机,是在高端手机上的尝试。那么,在华为Mate RS上,是彻底确立了华为与保时捷设计在高端手机的地位。


因为,这个手机是一款从内到外,彻底为高端而生的手机。



在这个手机上,汇聚了几乎所有当下最高端、最前沿的科技。如果你是保时捷用户或者是保时捷粉丝,一眼看上去,你就会有似曾相似的感觉,正反八曲面3D玻璃机身,一体式极简对称,超跑般的流线设计,正如其名,体现出Race Sports的超级动感,又拥有当下最先进的曲面屏的前沿科技。


4000万像素徕卡三摄,加上AI智能摄影,可以实现手持夜景拍摄,3倍光学变焦、5倍三摄变焦的能力,拍摄远处也易如反掌。AI智能摄影,让摄影变得无比简单,只要轻轻一按,就能得到专业摄影师才能拍到的大片,因为AI已经在幕后实现了自动场景识别、参数配置等诸多专业工作。这尤其适合渴望简单而专业的高端精英人群。


屏内指纹是另一个黑科技,只需要将手放在屏幕,就能实现解锁。还有高配版的512GB存储,也是令人震撼。如果没有记错,这应该是世界上第一部采用512GB存储的手机。超大的空间,从此不用担心空间不足的问题。


华为手机和保时捷设计的联手,在这部手机上也体现得非常彻底,是深度定制。无论是低调中透露出高贵气质的“PORSCHE DESIGN”标识,还是从外观设计、主题UI、系统字体、瑞红配色,处处都能见到保时捷RS汽车的影子,对于保时捷RS车主来说,与华为Mate RS简直是绝配。


从此高端用户爱上“中国造”


在发布会的第二天,意犹未尽的可乐去参观了华为上海研究所。在那里,他再一次被震撼了,他在微博中这样说,“上午受邀参观了华为上研所,还和Mate之父李小龙进行了充分的交流。感受到华为对于技术近乎偏执的追求,叹为观止!”


是的,华为Mate RS的背后,是对技术近乎偏执的追求,这样的黑科技结晶的诞生,是华为持续巨额研发投入的开花结果。数据显示,在最近十年,华为在研发上的投入将近4000亿元!


仅举一例,可见一斑。华为Mate RS手机上竟然用上了极其尖端的航天技术——微胶囊相变散热技术,它通过相变材料来实现热量的快速传导,来控制机身温度。这种被应用在宇航员的宇航服中的航天科技,如今被华为“首次”引入到了手机领域。注意,这个“首次”是世界“首次”!


可以看到,无论是保时捷倾情相约,还是SCC真心点赞,高端用户群体对于这样一个内外兼修、刚柔并济、低调奢华的华为Mate RS手机,已经从内心深处实现认可。长期以来,在万元级别的高端领域,是苹果、三星这样的品牌的天下。但是,现在华为Mate RS的诞生,彻底改变了历史,高端用户从此终于可以用上“中国造”!


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