闫跃龙

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八问亿航和西安城墙管理委员会:5.1尬舞背后真相到底是什么?

2018年05月07日

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5月1日晚,西安城墙永宁门前举行了一个名为“春舞大西安”的西安城墙千架无人机光影盛典,按照计划,共有1374架的亿航无人机将在天空摆出各种图案,“带来一场科技+艺术+文化完美融合的盛宴”。

但是,意外发生了,一部分无人机没有飞到预订位置,出现了“乱码”。甚至在表演结束的回收过程中,一些无人机直接掉下来了,“春舞”变成了“尬舞”。

有媒体查询项目采购公告发现,西安城墙管理委员会为此项目付款1050万元。

五天后的5月6日,表演的承办方亿航白鹭在官方微博对此进行了回应,称“5月1日演出当晚,无人机设备、通讯系统和飞行系统正常,但部分无人机的定位及辅助定位系统在起飞后受到定向干扰,造成其位置和高度的数据异常。”

5.1尬舞背后,有太多的谜团,在此,我对亿航和西安城墙管理委员会公开发出问题,希望能得到回应:

1,能否公开1050万元报价的详细组成?

1050万元,是一个很大的金额,这不是购买无人机,只不过是对一场表演服务所付出的费用。招标过程是否做到了公正、公开?1050万元的报价是否合理?针对目前的项目执行失利,后续是否有什么赔偿措施?

2,现场出现意外的真实原因到底是什么?

这是很多人关注的问题,亿航白鹭在回应里归结于“部分无人机的定位及辅助定位系统在起飞后受到了定向干扰”。但是,有媒体在采访相关专家时指出,如果是定向干扰,应该会呈现出一个中心区外扩逐渐衰减影响的圆形覆盖,而非现场所呈现的矩形分布的清晰边界。而且,在头天彩排的时候一切正常且拿到了吉尼斯纪录,为何同样的配置,在5.1晚会出现问题?

3,亿航到底是一个表演公司,还是一个技术公司?

在今年3月,有媒体报道“亿航美国申请破产”,当时亿航创始人CEO胡华回应称,“我们之前有几千台的库存,但是我们把这部分库存利用起来,来从事编队业务,产生了很可观的收益。”

在搜索中可以发现,亿航的“无人机编队”正在成为一个非常活跃的业务,就是采用无人机编队的方式进行表演。这种表演到底有没有技术含量?亿航到底是一个表演公司,还是一个技术公司?

4,无人机技术就是用来作秀吗?

在很多人眼里,无人机是一个黑科技,是一个很高深的技术,是中国智造的代表,但是越来越多的无人机表演秀在成为其主要的应用领域。我想知道的是,无人机技术为何不更多地用在经世济民上,而是要用来作秀?

5,中国在无人机技术上到底处于什么位置?

亿航号称是无人机技术的领先者,在无人机编队表演上,的确已经压过了英特尔,为国争光。但是,这次事故的出现,是否说明我们的无人机技术还存在差距?中国在无人机技术上到底处于什么位置?和世界最先进的技术相比到底差距在哪里?

6,为何这次表演不使用当地的无人机企业的服务?

据《陕西日报》前不久报道,目前陕西已成为我国主要的无人机科研生产基地,拥有60多家无人机研发生产企业。既然西安有志于打造城市新名片,西安城墙管理委员会何不优先使用本土无人机企业的产品与服务?

7,亿航未来到底向何处去?

之前传出亿航美国申请破产的消息,很大程度上是因为消费级无人机市场的困局。一方面,大疆在垄断这一市场,另一方面,去年的价格战让很多无人机企业难以盈利,发展遇困。那么,对于亿航来说,未来是坚定走表演的路线,还是有别的什么拓展方向?

8,这次事故是否会影响无人机的商用进程?

之前,无人机被炒得火热,有无人机送货,甚至有无人机载客。但是这场事故,势必会让业界和社会担心无人机的安全性,这次事故是否会影响无人机的商用进程?无人机到底有哪些亟待解决的障碍?

希望能得到亿航和西安城墙管理委员会的回应,也欢迎大家留言,说出你的看法



 

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