2019年的中国快消业平稳增长：贝恩公司与凯度消费者指数联合发布的报告显示，中国消费者购物热情依旧。中国快速消费品市场在今年前三季度的销售总额增长了4.9%。其中，进口商品涨幅更高。

平稳的背后是变局。这两年，快消业是阿里和腾讯争霸：阿里投资三江购物、联华超市、大润发，腾讯则聚合了沃尔玛、永辉、步步高等玩家。但是，2019年快消业的一个最大变化，是苏宁快消强势崛起，伴随2019年9月27日对家乐福中国股权交割手续的完成，苏宁快消正在形成强大的全场景布局，与阿里、腾讯形成“快消三国杀”，甚至有后来居上之势。

全场景“联合部队”出击

苏宁在大快消领域是一个后来者，五年前苏宁超市宣布进军快消领域，是苏宁在快消的起点。今年2月，苏宁快消集团宣告成立，一个强大的全场景“联合部队”正在五年的时间里迅速成型。

苏宁快消，整合了苏宁的几大块业务：苏宁线上超市、苏鲜生精品超市、苏宁红孩子、苏宁小店，以及正在整合中的家乐福，他们分别聚焦不同的场景和垂直人群，实力都堪称佼佼者。

例如，苏宁红孩子已在全国开设170多家门店，通过线上线下相结合的方式，为孕妈和宝宝提供全渠道、全品类、衣食玩乐购教学一站式母婴体验及服务。新升级的3.0门店，更是重构人、货、场，如店内有北极星智能摄像头、电子显示屏、趣味的颜值测试机等黑科技赋能，“苏宁邮局”还能提供满额3公里免费送货上门服务等等都受到了母婴人群的喜爱。

苏宁小店则是苏宁快消的毛细血管，深入到城市CBD、社区，为用户带来3公里以内的场景零售生活。苏宁小店这个苏宁智慧零售的产品，历经迭代，目前已经升级到3.0阶段：更加关注用户体验和服务场景，例如就餐区、美食厨房和轻餐水吧等特色服务推出就是如此。

苏宁菜场也是苏宁小店的一个重要尝试，和行业内生鲜电商单纯的店仓一体、线上下单前置仓配送以及社区团购模式不同，苏宁菜场以门店作为自提的履约中心，既节省了运输成本、减少了商品损耗，可以实现更低的菜品价格，还能为门店引流，促进门店商品以及餐饮、社区金融、家电清洗、二手房交易等增值服务的销售。目前，苏宁菜场上线半年多，先后布局南京、北京、上海三大城市，覆盖门店已经达到350家。

收购家乐福中国，更是让苏宁快消的全场景版图实力大大增强。截止9月30日，家乐福超市共有210家，家乐福便利店25家。目前，苏宁已经完成了对家乐福超市门店电器的入驻开设，家乐福和苏宁实现线上与线下的相互导流，用户可以去线下家乐福门店购物，也可以在选择到家服务，足不出户，实现送货上门。

苏宁控股集团董事长张近东之前曾宣布，未来5年家乐福中国将在1-3线市场开设300家新型互联网化门店，苏宁还将帮助家乐福以零售云的形式下沉乡镇市场，苏宁的快消网络正在越织越密。

现在，苏宁快消既有苏宁线上超市的强大空军，又有家乐福超市与便利店、苏鲜生精品超市、苏宁红孩子、苏宁小店的地面部队，两者相互配合，构建起苏宁快消这个全场景的联合部队，为用户带来全场景的线上与线下服务，实现“1小时场景生活圈”。

快消之争的本质

张近东曾说，“零售的核心能力是商品供应链的整合能力。” 这一点也得到供应链管理专家马丁·克里斯多弗的高度认同，他认为未来的竞争不是企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争。

苏宁之所以能在快消领域后来居上，秘密就是在全场景的联合部队背后，有一个不断融合、迭代的强大供应链。具体来说，供应链能力和物流能力正在成为苏宁快消攻城掠阵的重要支撑。

尤其是对家乐福中国的收购，更是两大供应链的强强联合。最近，家乐福和苏宁超市几个联合直采，让业界关注。例如11月30日，今冬首批100吨智利车厘子被家乐福和苏宁超市联合包机直采，这种联合直采不仅可以提升议价，让用户获得优惠的价格，更是可以从源头到餐桌的全过程保证生鲜的高品质。在11月28日，双方还在江西赣州联合直采了当地的100万斤农夫山泉17.5。橙。

家乐福中国拥有完善的供应链及仓储能力，有8个中心仓，覆盖全国53个城市，对鲜食、便利商品和常保商品的仓储运输管理有丰富经验。加入苏宁后，家乐福的供应链和物流将能强化苏宁快消最后一公里网络，最快实现1公里、30分钟达的闪电配送。

在过去一年里，苏宁快消集团的物流整合也在提速。拿生鲜物流中至关重要的前置仓为例，苏宁小店、苏鲜生、家乐福等门店的前置仓就相互配合，共同构成星罗棋布的前置仓网，保障苏宁的“1小时生活圈”。例如，苏鲜生、苏宁小店都可以实现周围3公里内半小时达，家乐福未来将上线1000家社区履约中心，用苏宁易购总裁侯恩龙的话来说，“每个家乐福门店未来就是苏宁的一个大前置仓”。考虑到家乐福门店往往位于核心商圈，这种前置仓的赋能价值不可估量。

三强争霸，到底有何异同？

由此，快消领域正在形成阿里、腾讯、苏宁三强争霸的格局。

笔者认为，苏宁虽然在快消领域是后来者，但是已经呈现出超越之势。为什么会这样？因为三者在快消领域的布局模式不同。

腾讯在零售业布局的关键词是“连接”，其最强的是“人连接人”的社交所带来的流量，腾讯做零售，最核心的目的也是希望将流量赋能给零售商，以实现流量在线下场景的变现。

阿里在零售业布局的关键词是“改造”，即用新零售的方式改造传统零售商，然后将其纳入到阿里经济体中，为整个经济体贡献力量。

苏宁在快消业的布局，和腾讯、阿里都不同，其关键词是“融合”。不仅包括外部的融合，如收购家乐福中国；也包括内部的融合，如苏宁超市、苏鲜生、苏宁小店等之间的融合。这种融合，比起腾讯的“连接”和阿里的“改造”更加深入。于内，这种融合构建起一个整合的强大供应链；于外，建立起线上线下打通、空军和陆军协同的全场景联合部队，为用户带来无缝覆盖、体验统一的服务。

更重要的是，苏宁自身在零售行业有着三十多年的丰富经验，尤其是在线上与线下融合方面更是业界独一无二的实践者和引领者，这是阿里和腾讯所无法比拟的。一位业内人士曾经告诉笔者，线上与线下的融合是零售进化的必然，但也充满重重挑战，阿里、腾讯该踩的坑、该补的课一个都不会少，而苏宁因为在这方面已经摸爬滚打多年，已经有了先发优势。

从财报来看，苏宁快消已经成为苏宁重要的增长引擎。苏宁易购的2019半年报显示，包含小家电、红孩子母婴及美妆、家居食品、日用百货产品在内的品类，上半年营收同比增长66.96%，营收比重达到26.88%，位居第一。

首次参与苏宁双十一的家乐福中国，在今年双十一也表现亮眼，累计销售达31.2亿，同比增长43%，全新上线的履约中心订单达204万单。这说明内有融合供应链加持，融入全场景零售的家乐福中国正在迸发出越来越强的势能。

伴随家乐福中国融入苏宁，以及内部融合的更进一步深入，苏宁在快消领域的发力才刚刚开始，阿里、腾讯与苏宁的三国杀在2020年更将有好戏上演。