联商专栏：神州租车可叹，四句话说清楚：

1.神州租车APP、杭州取车门店、苏州维修中心、总部客服环节的每个人割裂开可能都没问题，

但平台对顾客的交付和品质服务、解决问题能力出问题，大公司病严重；

2.神州的部分严重磨损轮胎和其他可能故障将是未来顾客用车大患，但各城中小停车场内各店缺少必要检查能力、程序和公司系统安排。

3.高速硬路肩临时换备胎后，小心抵达苏州，而神州直营修理中心称无此轮胎，总部客服连番九、十人套路抱歉，

沟通延宕一小时后仍无果，无奈去神州苏州火车站店，又一小时多；

4.我表达足够礼貌、乐观、清晰诉求和时间，

却没人为客人高速惊魂而轮胎疑似濒危、神州苏州维修中心因惯性与权限爱莫能助再误两三小时，而有积极表示。

我很不满。一声叹息，神州租车。

可以按叙事再理一遍详情。

为提醒亭友和广大汽车租赁顾客注意安全，小心神州。也提醒神州，平台化企业有一定社会职能：安全、可信赖，系统服务能力进化。

按时间节点和处理诉求、方案排列：

12:00 大众途观SUV爆胎，快速移至高速硬路肩。马上电话联系神州客服。

客服称，可自换备胎，控制在80码小心行事，去就近修理厂，拿到轮胎后向客服报品牌和价位，确定后可修，付款后开票回杭可报；

或至苏州定点直营修理中心直接可换。能提供收费应急救援服务，但可能上不来高速。

我们选择自己换。我笨拙的换了备胎。看着满地黑胶粉，充满乐观，但对已经磨损薄弱的轮胎心有余悸和不满。

14:02抵达神州苏州修理中心，被告知没有这个轮胎型号，提供建议：希望我去其他修理厂换轮胎，再拿发票回去报，或者自己开去六公里外两家神州门店。

我恼了，不接受，但很克制。向总部客服和苏州维修同时提出两个需求：要么在这里换胎，神州去外面拿胎；要么临时提供一辆其他车辆可使用。

14:30，沟通半小时后，神州总部客服才和苏州维修联系上，我已经反复接听诉说了八九次，因为总部总换人或忙音，总之无法处理，还是希望我开去其他修理店修理，我不肯。

一直到14:57，心情就极差，没有人抚慰和解决任何问题，我对着轮胎拍了几十张照片，对客服和苏州重复几遍。无果。

随后因为时间问题，无奈驱车前往七公里外神州苏州站店，又是一个多小时。

16:25，我的车终于换下了备胎，勉强踏实，急匆匆考察学习交流苏州商业。

20:32 又过去了四五个小时，我没有收到任何来自神州的有效短信、电话、APP、微信沟通。

很失望，更担心神州租车当前系统服务能力和诚意不足，和车辆质检严重随机，埋下巨大用车隐患。

无法满足个体顾客的基本安全和服务需求，明显系统能力不足，神州租车要去何处？

（来源：联商专栏 文/月小刀）