近年来，全球电子商务都处于高速发展期——就在刚刚结束的“双十一”，阿里系又创造了单日1207亿人民币的销售额。

尽管如此，电商企业们一直都在寻找下一个“万亿级”的市场，却没有发现，这个市场其实就在“自己”手里，只是自己从来都没有思考过到底应该如何才能赚到这“唾手可得”的万亿市场。

电商平台为用户提供了无限长的货架，于是用户们也给自己搞了一个无限长的购买清单——嗯，电子版的，只需要点击加入购物车、加入心愿单就好了。

不过，想想没有网络的时代，我们拿着一张“歪七扭八的”纸质购物单行走在店内各个角落，就是为了把上面所有的东西都找齐——如果顺道看到了喜欢的、便宜的、新奇的商品，可能也会加入购物车。

在这两个时代中，我们都把商品放进购物车，不过不同的在于，没有网络的时代里，我们会推着购物车去结账;而电子商务、移动商务时代，我们会关闭页面，而不是把所有购物车内的东西进行结算。

事实上，对于任何一个电商企业——无论大小、无论中国还是美国——都在面临这个被称为“购物车弃置(Cart Abandonment)”的现象：根据BI Intelligence估计，在美国，2016年大约有价值4.6万亿美元的商品被丢在电子购物车里“弃置”掉了，而2013年这个数字是4.2万亿美元。

弃置金额不断增大，不仅仅是通货膨胀的问题，更大的原因在于移动商务(m-Commerce)的兴起：消费者在地铁、公交车站甚至卫生间里打开App，看看商品，把有兴趣的加进购物车，然后，就下了地铁或公交车、出了卫生间，于是本来用户就懒得结算，结果还被“突发事件”打断了整个购买旅程。

Criteo的数据显示，在2016年第二季度，全球电子商务中有46%的流量来自移动端，但是交易额却只占了27%，也证明了整个购买流程的完成情况在移动端很糟糕。

不过，BI Intelligence的报告显示，大约有2.75万亿美元的“弃置”是可以挽回的，而2015年全美国的电商总额也不过5000亿美元，如果真的能挽救这些弃置，电商增速直接就是三位数增长了！

从目前来看，消费者购物车弃置的原因包括，下单流程太繁琐、得创建或登陆账号、要收运费、物流可能会很慢、支付麻烦等。

对于零售商来说，以下几件事是必须要考虑的：

首先，移动端购买的物理环境和PC端购买的物理环境差别很大，因此移动端必须要简明、扼要，能让用户点击2下就搞定的事情，就千万别点3下：然而调查显示，绝大多数顾客在完成支付前居然要经过平均5.5个页面，所以这方面零售商很有提高空间;

其次，对于页面、网络本身的优化，数据显示哪怕对于PC端网页，每多等待1秒，都会有更多的用户选择放弃，因此对于移动端来说，页面内容更要简明，避免用户由于网络问题而直接放弃;

最后，对于未结算的商品，可以通过邮件、短信进行提醒：研究发现，在顾客离开网站的3小时内发送相关邮件的话，邮件打开率平均可达40%，而且有20%顾客会回到网站。必要情况下甚至给予一些优惠。当然，优惠不一定是价格，可以包括更快配送等服务。

（联商网专栏作者 王子威）