2002年，中信城市广场(现新城市广场)开业，这标志着深圳拥有首家购物中心;2004年底，华润万象城购物中心开业;其后，中心城、海岸城、Coco park、益田假日广场等相继开业。截止至 2010年，深圳拥有的大型购物中心数量就突破了20家。截至2013年底，深圳开业的购物中心已有46个。

　　

　　深圳各主要购物中心沿地铁线路分布图

　　据数据统计，2013年—2015年，深圳城市综合体新增数量以50%—100%速度递增。同时，2014年深圳有十余个新项目入市，新增供应量约150万平方米，为历年之最。预计到2015年，深圳开业的购物中心总数将超过70个，购物中心商业建筑面积将超过500万平方米。而到2017年，深圳购物中心数量将为112个，体量将增加至惊人的922万平方米。本报告选取了深圳不同行政区内不同年份开业的购物中心共计6个作为范例。

　　所涉及深圳购物中心具体情况表：

　　

　　

　　涉及的深圳购物中心地理位置分布图

　　万象城室内步行街公共空间分析

　　

　　深圳万象城

　　万象城位于深圳罗湖区，地王大厦南侧。商场地下1层，地上5层。其定位中高端，内部空间层次丰富，以象牙白、暗黄色与铁锈红在不同功能空间相互穿插作为商场主色调，并以各种不同形式的玻璃顶棚与侧边大面积玻璃幕墙达到最大的自然光照面积，结合足量的人工照明，商场内部公共空间光线明亮。

　　一、公共空间：占总建筑面积的 21%

　　

　　

　　1.公共空间总概括

　　万象城内部除中庭外的公共空间的类型分为购物走廊、各类型广场空间、小型休闲场所以及边庭等，其总面积达到了39932平方米，占万象城总建筑面积的21%。而其中，购物走廊占据了公共空间88%的面积。

　　此外，公共空间中面积最多的空间类型为活动型广场，占据3.9%。而在室外，商场于东侧入口处更设有与城市空间结合非常密切的下沉式广场。

　　

　　万象城下沉式入口广场

　　2.交通空间与庭空间

　　万象城内部中庭由主入口处便开始出现，贯穿流线设置，其中最多的单层中庭数量多达七个，类型分为交通型、纯景观型等，并且多数中庭内都设置有自动扶梯。虽然在提供交通和短暂的休息观景之用外也并无其他功能，只是万象城中庭的面积仅占据了总建筑面积 2.4%，因而也并未对宝贵的内部空间有所浪费。

　　

　　万象城L2层公共空间分布及购物流线图

　　由于较多的中庭设置其中，使得商场内单边商铺单边中庭的走廊形式成为其购物走廊的主要组成部分，而此类型的走道均较宽，多在4.5米- 6米之间，而弧形的走道和不时出现的中庭使得其长度比较容易被顾客忽略。

　　

　　类型的走道中，B1 层的双边商铺走廊宽度达到了15米，但由于走道中设置有4米宽的非固定式柜台，使得走道一分为二，宽度各达到5米，而长度达到近100米，但其中较多的扶梯设置将流线打破，使得走道不会因过长而显得单调;L1层无中庭的双边商铺走廊宽度在12米至15米之间。

　　

　　3.广场空间

　　而L1层人流量相对较多，且走道多位于中庭之下，形成了各类型的广场空间，其中主中庭下方形成的活动型广场面积达到近1500平方米，且出现在购物流线的中央，较大的尺度以及位置都很好地满足了商场举办展览商业活动和聚集人流的需要。

　　

　　4.休憩空间

　　商场绝大部分层数内并未设置有小型休闲场所，仅L5层于溜冰场上空外围设置有供顾客休憩与观赏的固定式座椅，自然光线充足，对溜冰场的视线也非常好，只是此空间较单调，未结合有绿化等小品出现。此外商场于座椅外围及 B1 层的室外广场设置有供顾客消费使用的餐饮休闲卡座。这些空间的出现，很好地满足了顾客短暂的休息需要。

　　二、流线：以单回环型为主

　　

　　商场 B1 层东侧购物流线末端有一地下通道出入口与地铁 1 号线及通往地王大厦的地下通道接驳，而商场在此出入口的外部设有可从地面进入的小型下沉广场，也是顾客进入商场的主要出入口之一，只是广场并非地铁人群进入商场的必经空间，令广场多作为 B1 层餐饮商铺的室外卡座之用，也多了休闲场所的作用。

　　

　　商场L1层平面图

　　商场L1层分为东西两座，西座共三个行人出入口，东座北侧为车辆出入口，停车场与购物中心的连接入口于B1至L3均设入口，虽占用了不少营业面积，却也令商场各层的人流量更加平均，减少了某层顾客稀少的现象。

　　

　　深圳万象城内部

　　商场一期东侧与华润大厦有所连接，除了外部的连接外，其L3 层东侧边庭处更设置有外部花园通道通往写字楼。而二期内部与君悦酒店相连，连接多以较大面积的大厅形式出现，但空间多较空旷，未放置有座椅等小品设施，显得较为冷清。

　　

　　万象城垂直流线图

　　万象城一期以一条单回环型购物流线为主，辅以一条通往二期的购物走廊。扶梯既通层设置，亦有按各层需要单个设置。不同楼层扶梯数量不同，而总体来看万象城扶梯数量并不多，但其因需而设的扶梯排布方式，在更好满足了交通需求外，更避免了出现呆板的中庭空间，也更高效地对其扶梯设施进行了利用。

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