5月7日至10日，首届中国国际消费品博览会在海南举行。京东“组团”参展，其中，生活服务事业群的6大业务悉数亮相，并与美孚、马牌、天际汽车、优信、海马体、特来电等多家来自汽车、本地生活细分市场的知名品牌完成战略签约。

京东生活服务事业群展示的服务和公布的合作都指向同一个目标：打破品牌界限，以服务型消费打通日常“三公里生活服务圈”，构建更便捷、高效的生活方式。把本地生活服务都缩进至三公里的极致效能之内，是一种什么样的体验？

“无论家政保洁，还是汽车保养，再或者鲜花配送，这些都是基于用户三公里或者10分钟车程的生活半径内所发生的服务型消费场景。” 京东集团副总裁、京东零售集团生活服务事业群总裁缪钦如是形容“三公里生活服务圈”。在京东生活服务事业群的构想中，过去种种需要“跑断腿”才能完成的消费，都可以纳入到这个服务圈之内，在线上线下一体化的模式中，给用户带来极致的消费体验。

没错，这次提出要变革生活方式的，仍然是那个极度推崇效能和品质的京东。变革生活方式既需要雄厚的实力储备也需要精准的市场定位。京东的基建积累自不用说，去年底刚完成大调整的京东生活服务事业群覆盖的正是与大众生活最近切的领域，他们希望通过不断创新服务型消费品类并拓展其边界，为用户提供高品质的 “京”质生活。

定义“京”质服务：生活服务事业群的“组合拳”

京东生活服务事业群旗下涵盖房产、汽车、旅行、鲜花园艺、拍卖、本地生活6大业务板块。房产业务布局始于2017年，囊括新房、租房、二手房等核心领域，业务范围拓展至全国近70座城市。其模式是将开发商直供房源纳入京东自营体系，向京东用户提供了强有力的品质保障和专属服务。全渠道房产交易平台“好房京选”已开设800+家线下门店，成为当地消费者三公里生活半径内购房的首选门店。

汽车是一个亮点业务，从新车到二手车再到养护，京东汽车的服务一应俱全，展会期间达成合作的6大品牌有5家和汽车业务相关。京东与美孚将共同打造数字化时代下的用车养护服务新体验；马牌则将与京东共同开创线上线下一体化服务体系，应对“互联网+”趋势；京东与优信携手，则会为消费者提供旧车置换、选品、检测、代办、售后保障等一站式线上购车解决方案，提升消费者购车体验；而通过与天际汽车的深度战略合作，不仅能实现整车电商营销新探索，更将为消费者带来高品质新能源汽车+京东全渠道质服务能力的定制化新体验。

京东旅行包含酒店套餐、乐园门票、旅拍等服务，官方还联合各大航空公司推出多款超值预售机票、高铁动车票、飞行盲盒等，为用户提供诸多便捷的出行选择。

2020年，京东还与携程集团达成战略合作，后者的核心产品供应链接入京东平台，提升消费者在旅行全链路中的体验和需求。

京东鲜花园艺解决的是“亲近自然”的品质生活需求，依托数智化供应链，“京东花市”交易小程序将传统供应链缩短至从上游产地到线下门店的一步到达，并快速送达消费者手中。

京东拍卖则深入六大产业带，携手国家、省级大师，以源头好货为用户带来众多文玩珍品等特色拍品。其中京东司法拍卖在宜居住宅、好车豪车等高净值拍品方面体现出了重要价值。

此外，京东本地生活还率先在北京地区上线了自营家政业务，以标准服务、明码实价、京东客服、三重保障等专属权益为用户带来优质的家政服务……

生活服务的变革方向：社区化、碎片化、品质化

从以商品型消费为主，向“商品+服务”消费双轮驱动战略进阶，既是京东业务及理念的转型变化，也是社会发展的趋势所在。

服务型消费的增长，某种意义上说也代表着宏观经济结构的优化调整。伴随线上线下全渠道商业模式的不断成熟，人们的日常生活会越来越聚焦于“三公里”生活半径，更多的生活服务品类的消费需求会在这一半径内得到解决。

从京东在三公里生活圈的“京”质生活服务布局中看，可以发现生活服务事业群对于用户，尤其是城镇居民用户生活方式变革的三点洞察：

一是社区化。这一点其实多家互联网科技企业都有预见，以至于社区团购在去年开始就如火如荼。社区化服务颗粒度细，用户认知强烈，可以达到极高的渗透率。社区服务节约了大笔的营销成本，转而投入到给社区居民的福利和优惠中去，对于用户来说，服务更便利、快捷了，同时成本也更低了，好处多多。更长远的影响是，社群化服务真正做到了贴近日常生活，在大众心中能够建立起更积极正向的品牌心智。京东生活服务聚焦三公里服务圈，将多元服务品类统统纳入到10分钟的“射程”之内，可以说是把社区化做到了极致。

二是多元化。大家可能也发现了，京东生活服务下辖6大品类，互相之间是基本不关联的。如果说做好一件事既要注重辐射的广度也要注重精耕的深度，那深度就是京东的传统优势，广度就是生活服务事业群正快速拓展的新战略。其背后的逻辑是，无论什么类型的服务，只要是三公里半径可以实现的场景，那么都可以通过线上线下一体化的模式纳入生活服务的范畴当中，在品类上，甚至是服务的模式上，京东是不设限的。这也就是为什么生活服务能够以如此开放的姿态，与不同的品牌、通过不同的方式进行合作。

三是品质化。这一点与其说是京东的洞察，不如说是把长久以来的核心竞争力进一步放大，从商品消费扩展到服务消费的领域当中。生活服务的升级本质上还是服务品质的升级，做高服务品质是毋庸置疑的。这也是社群团购和京东生活服务非常底层的一个差别：业务拓展靠的不是价格优势（价格优势也不是长久之计），而是实打实的服务品质提升，甚至服务模式变革。

夯实一体化消费新基建，掀开京东618序章

提升生活品质，改变消费方式，变革业务模式。这些事为什么往往都发生在京东身上？

说到这笔者要再次把“基础设施建设”这个词搬出来。老朋友都知道，笔者一向非常推崇京东在底层工作上的功夫。在电商方兴未艾时，老老实实做物流，在直营业务红火时，认认真真做供应链，在人工效能达到极致前，率先引入AI技术……

互联网时代的一大稀缺品，就是扎扎实实做基本功的耐心。从这个角度说，京东生活服务事业群的推进路径，多多少少能在京东集团早期的崛起之路上找到影子：先寻求自身体系的巩固和夯实，再通过开放式的对外合作构建更完善、成熟的服务体系。

以“京东京车会”为例，这是京东汽车旗下始于2018年的一个业务，是在京东汽车用品线下安装服务门店基础上的升级版门店。京东既会基于自身的品牌势能和行业积累，开设自营店，同时也会联合并规范全国各地的加盟门店，形成更强大的市场规模。目前“京东京车会”已在全国30个省份的163个城市，签约超1200家门店。

像本次消博会期间敲定的战略合作也是一样道理，在自身业务已经初具规模的前提下，京东选择了各个业务领域中最顶尖的品牌进行深度合作，力图创造更多可能。

就比如京东和天际汽车的合作，还将深入到即将到来的618当中，双方宣称，将在京东618期间为消费者带来特别惊喜。不仅如此，京东和特来电的合作也将在618引爆：618期间，用户打开京东APP，随时随地都可进行全国特来电充电桩的查询、导航、启动和支付，缓解电动车用户的“里程焦虑”。

本次消博会京东集团所展现的服务内容和对外合作细节，很大程度上都可以看作是今年618的一个序章，既在心智层面上起到唤醒和预热的作用，同时也明确地昭示了电商消费从商品到商品+服务的过渡进程。用缪钦的话说，“消博会虽然完满闭幕，但京东618才刚刚开始。京东生活服务将以消博会上各个品牌的战略合作为契机，为消费者提供更多、更优质的服务型消费商品，让他们通过消费，发现和享受生活的乐趣。”

科技的进步，尤其是应用层面源源不断的创造能力，加上线上、线下消费形态的融合，让人们的日常在空间上越来越聚焦，消费方式也越来越社区化、多元化、品质化。这些都在导向更极致的生活服务效能。对此，京东给出了核心要素为“三公里服务圈”的解法，服务圈覆盖的服务的广度也在快速扩大。尽管这一解法最终效果还需要交给市场慢慢验证，不过，在经济内循环呼唤全新活力、服务消费获得更多认可的背景下，可以想见“京”质生活将引起多么剧烈的生活方式变革。