极兔捆绑拼多多，高增长神话能否延续？
2021年01月05日
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随着互联网的不断发展，各领域也孵化出许多企业。从社交平台到娱乐平台，各种平台在丰富了用户生活的同时，也逐渐占领了许多用户的心智，成为了现代日常生活中的“必需品”。 在大多数人的刻板印象中，一个软件亦或是一个领域，想要渗透多数人的生活起码需要十年、二十年乃至更久。但拼多多和极兔的高增长神话也告诉我们，时间并不是问题。
命运相似，惺惺相惜 临近年底，许多互联网巨头都笼罩在反垄断的阴影里，资本市场也满是阴云。而在一片暴跌声中，拼多多却逆势上涨，截至12月30日美股收盘，拼多多股价上涨7.77%，市值破2100亿美元，其创始人黄峥财富超过双马，成为中国第二大富豪。 而此前第三季度的财报中，拼多多也实现了首次盈利，活跃买家数也一度超过7亿。看起来颇有闷声发大财的意味，但对于拼多多来说，在淘宝和京东二分天下的赛道格局中强势崛起，从被受质疑的“拼夕夕”到如今的“拼爹爹”，这一路也是充满艰难。 和拼多多具有相似命运的还有极兔速递。 年初，极兔快递正式进入中国市场，而彼时物流行业的市场格局已然成型，正是快递行业大打价格战的关键节点，极兔的出现也让许多快递老牌快递企业和加盟商充满警惕和排斥，甚至出现了封杀极兔的传闻。 因祸得福，由于此次“封杀”事件的发酵，也让极兔迅速被外界熟知。目前极兔服务网点做到了近100%的全国省市覆盖率，98%的县区覆盖率、90%的乡镇覆盖率。而据极兔官方公布的数据，公司在双十一当天快递单突破1600万单。 不难看出，双方的崛起道路颇为相似，都是在行业步入成熟期后强势入局，并迅速跑出市场，因此，极兔也有了“物流界拼多多”的称号。而更为深层的去探索后便不难发现，极兔迅速跑出和拼多多的扶持有着莫大的联系。 电商+物流，双赢局面 目前极兔的绝大部分订单量都来自拼多多，对于极兔而言，拼多多的重要性毋容置疑。 首先，获得业务量方面的增长。在拼多多业绩、用户不断崛起的过程中，其订单量也在急速增加。根据国家邮政局公布的数据，9月份全国快递服务企业业务量完成80.9亿件，平均日单量2.7亿件，拼多多高峰订单破亿，接近总单量的1/3。 因此，拼多多的订单量完全可以支撑起极兔的业务。目前的极兔还仅仅只占了拼多多每日包裹量的一少部分，如果能够再进一步抱住拼多多的大腿，成为拼多多官方推荐快递，极兔的发展潜力不可估量。
其次，电商巨头的背书助力发展。阿里近年来持续增持通达系，菜鸟驿站也分遍了全国各地。极兔快递的崛起无疑是动了通达系的蛋糕，更是动了阿里的物流业务，因此，遭到抵制无可厚非。而拼多多目前无论是用户还是品牌都较之前有很大提高，和拼多多合作无疑能打响知名度。 由此可见，极兔背靠拼多多好处颇多。但对于拼多多来说，和极兔的合作也是精细的考量。因为极兔能够补足拼多多的物流短板。 物流是电商的延续战场，京东、淘宝在物流建设方面各有优势，京东自建京东物流；淘宝和通达系关系紧密。但拼多多却长期缺席物流，难以摆脱对传统电商物流的依赖，也容易被对手卡脖子。 为了补足短板，建设自己的物流平台就相当重要。因此，扶持极兔不但能够让拼多多的电商体系更加完整，在物流方面有更大的话语权。 值得注意的是，极兔速递一成立就拿到了段永平的投资，和OPPO渊源不浅，而拼多多的早期投资人之一正是段永平。有着共同的资本方，拼多多和极兔在合作中也能更加信任。 另外，拼多多也在近日发布了“2021年春节不打烊”公告，其中，韵达和极兔快递作为特别服务商，已与拼多多平台签订“春节快递物流特殊保障协议”，确保春节期间用户体验。
焦虑仍存，神话何以延续 虽然拼多多和极兔合作是双赢局面，但由于入局较晚，无论是电商还是物流行业都发展已久，后来者错失了占据市场的最佳时机。因此，双方在运营和布局中也面临不小的难题。 首先，长期补贴成焦虑。从财报可知，第三季度拼多多的销售与市场推广费用约100亿元，是实打实的百亿补贴，百亿补贴也逐渐成为了拼多多的标配。而极兔为了获取业务量，也不得不走通达系的“价格战”之路，维持低价竞争策略也是必然的选择。 不难看出，短期内双方的烧钱模式都将持续，而长期烧钱换市场对于双方的资金链而言都存在很大压力。 其次，平台体系布局不完整。对物流行业来讲，虽然其它方面的布局可以在短期内完善，但末端服务网络的搭建并非一蹴而就，极兔的缺点也正在末端建设上。末端建设的不完整，不但让对手有机可乘，也让极兔终端的配送过程过于繁琐。 对电商行业来讲，供应端是最重要的一环。虽然拼多多品类众多，但在进军一二线城市市场的过程中,拼多多的进程也颇为坎坷,主要也是由于拼多多早期主打下沉市场，商品价格过于低导致。然而拼多多如果做不好高端市场，体量也将维持现状，难以提高。 由此可见，发展过于快速也将带来许多弊端，影响到平台未来的增长。但想要延续神话，就必须直视自身的痛点，优化自身才是长期发展之道。 总结 除了电商和物流行业以外，近年来的风口也颇多，比如出行、支付、直播、社区团购等。风口不缺新玩家，但新玩家入局的方式除了烧钱就是烧钱。而过度追求低价，其实一定程度干扰了原本市场消费升级的正常进程。 无论任何行业，过度补贴和营销都是不可取的，在自身建设上下功夫，才是最具竞争力的方式。 拼多多和极兔虽然快速崛起，但急速扩张所导致的隐患也是未来必须要重视的关键，否则很容易因为“小问题”引发大问题。未来，拼多多和极兔都在遭受各方势力的快速“围猎”，这也是市场驱动的结果，但在改善了自身情况之后，他们或许也将讲出新的故事。
（配图来自Canva可画）
命运相似，惺惺相惜 临近年底，许多互联网巨头都笼罩在反垄断的阴影里，资本市场也满是阴云。而在一片暴跌声中，拼多多却逆势上涨，截至12月30日美股收盘，拼多多股价上涨7.77%，市值破2100亿美元，其创始人黄峥财富超过双马，成为中国第二大富豪。 而此前第三季度的财报中，拼多多也实现了首次盈利，活跃买家数也一度超过7亿。看起来颇有闷声发大财的意味，但对于拼多多来说，在淘宝和京东二分天下的赛道格局中强势崛起，从被受质疑的“拼夕夕”到如今的“拼爹爹”，这一路也是充满艰难。 和拼多多具有相似命运的还有极兔速递。 年初，极兔快递正式进入中国市场，而彼时物流行业的市场格局已然成型，正是快递行业大打价格战的关键节点，极兔的出现也让许多快递老牌快递企业和加盟商充满警惕和排斥，甚至出现了封杀极兔的传闻。 因祸得福，由于此次“封杀”事件的发酵，也让极兔迅速被外界熟知。目前极兔服务网点做到了近100%的全国省市覆盖率，98%的县区覆盖率、90%的乡镇覆盖率。而据极兔官方公布的数据，公司在双十一当天快递单突破1600万单。 不难看出，双方的崛起道路颇为相似，都是在行业步入成熟期后强势入局，并迅速跑出市场，因此，极兔也有了“物流界拼多多”的称号。而更为深层的去探索后便不难发现，极兔迅速跑出和拼多多的扶持有着莫大的联系。 电商+物流，双赢局面 目前极兔的绝大部分订单量都来自拼多多，对于极兔而言，拼多多的重要性毋容置疑。 首先，获得业务量方面的增长。在拼多多业绩、用户不断崛起的过程中，其订单量也在急速增加。根据国家邮政局公布的数据，9月份全国快递服务企业业务量完成80.9亿件，平均日单量2.7亿件，拼多多高峰订单破亿，接近总单量的1/3。 因此，拼多多的订单量完全可以支撑起极兔的业务。目前的极兔还仅仅只占了拼多多每日包裹量的一少部分，如果能够再进一步抱住拼多多的大腿，成为拼多多官方推荐快递，极兔的发展潜力不可估量。
其次，电商巨头的背书助力发展。阿里近年来持续增持通达系，菜鸟驿站也分遍了全国各地。极兔快递的崛起无疑是动了通达系的蛋糕，更是动了阿里的物流业务，因此，遭到抵制无可厚非。而拼多多目前无论是用户还是品牌都较之前有很大提高，和拼多多合作无疑能打响知名度。 由此可见，极兔背靠拼多多好处颇多。但对于拼多多来说，和极兔的合作也是精细的考量。因为极兔能够补足拼多多的物流短板。 物流是电商的延续战场，京东、淘宝在物流建设方面各有优势，京东自建京东物流；淘宝和通达系关系紧密。但拼多多却长期缺席物流，难以摆脱对传统电商物流的依赖，也容易被对手卡脖子。 为了补足短板，建设自己的物流平台就相当重要。因此，扶持极兔不但能够让拼多多的电商体系更加完整，在物流方面有更大的话语权。 值得注意的是，极兔速递一成立就拿到了段永平的投资，和OPPO渊源不浅，而拼多多的早期投资人之一正是段永平。有着共同的资本方，拼多多和极兔在合作中也能更加信任。 另外，拼多多也在近日发布了“2021年春节不打烊”公告，其中，韵达和极兔快递作为特别服务商，已与拼多多平台签订“春节快递物流特殊保障协议”，确保春节期间用户体验。
焦虑仍存，神话何以延续 虽然拼多多和极兔合作是双赢局面，但由于入局较晚，无论是电商还是物流行业都发展已久，后来者错失了占据市场的最佳时机。因此，双方在运营和布局中也面临不小的难题。 首先，长期补贴成焦虑。从财报可知，第三季度拼多多的销售与市场推广费用约100亿元，是实打实的百亿补贴，百亿补贴也逐渐成为了拼多多的标配。而极兔为了获取业务量，也不得不走通达系的“价格战”之路，维持低价竞争策略也是必然的选择。 不难看出，短期内双方的烧钱模式都将持续，而长期烧钱换市场对于双方的资金链而言都存在很大压力。 其次，平台体系布局不完整。对物流行业来讲，虽然其它方面的布局可以在短期内完善，但末端服务网络的搭建并非一蹴而就，极兔的缺点也正在末端建设上。末端建设的不完整，不但让对手有机可乘，也让极兔终端的配送过程过于繁琐。 对电商行业来讲，供应端是最重要的一环。虽然拼多多品类众多，但在进军一二线城市市场的过程中,拼多多的进程也颇为坎坷,主要也是由于拼多多早期主打下沉市场，商品价格过于低导致。然而拼多多如果做不好高端市场，体量也将维持现状，难以提高。 由此可见，发展过于快速也将带来许多弊端，影响到平台未来的增长。但想要延续神话，就必须直视自身的痛点，优化自身才是长期发展之道。 总结 除了电商和物流行业以外，近年来的风口也颇多，比如出行、支付、直播、社区团购等。风口不缺新玩家，但新玩家入局的方式除了烧钱就是烧钱。而过度追求低价，其实一定程度干扰了原本市场消费升级的正常进程。 无论任何行业，过度补贴和营销都是不可取的，在自身建设上下功夫，才是最具竞争力的方式。 拼多多和极兔虽然快速崛起，但急速扩张所导致的隐患也是未来必须要重视的关键，否则很容易因为“小问题”引发大问题。未来，拼多多和极兔都在遭受各方势力的快速“围猎”，这也是市场驱动的结果，但在改善了自身情况之后，他们或许也将讲出新的故事。
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