当购物中心确立了外部接口之后，内部人流动线的设计就成了购物中心成功与否的关键。购物中心内部交通动线的规划方案必须从总体上考虑商业各业态的平衡，使得所有商铺的人流通行量最大。

一、      分析人流动线的基本类型和设计原则

人流动线由水平人流动线、垂直人流动线和节点组成，人流动线在经营中产生组织交通和商业的作用，不同区域、不同楼层的店铺需要通过人流动线有机地将它们联系整合起来，共同创造更大的商业价值。

二、      解析人流动线设计形式

1.     水平动线

动线设置的基本原则是将店面开设于步行量最大的动线上，并使该动线集中于某些通路，形成回路。动线设计首要点是避免顾客走重复的道路，一次性逛完商场内所有商铺。

动线构成的四种基本模式 ：线性模式，环形模式，网状模式和放射模式。

购物中心内部动线设计的三个评价指标

可见性、可达性、位置性。

可见性和可达性量化

可达性回环度=一次能走完的最长回路长度／平面总动线长度×100%

基于回环度的动线构成规律，回环度越高，商铺的可见性和可达性越高。

2.     垂直动线

对于垂直交通而言，主要是指运输人流的电梯设计，即扶梯和垂直电梯。一般而言，对于扶梯和电梯的数量以购物中心的面积大小和人流情况来决定。中庭设计和中庭垂直交通能否促使人流向上运动，是上层商铺能否成功经营的关键。

三、      购物中心人流动线商业化设计原则