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杭州、宁波争夺Costco浙江首店

2021年06月08日

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出品/联商网

撰文/牧之

一天之内,杭州、宁波两地官宣发布开市客Costco正式签约落地的消息,并且均称各自项目为浙江首店。一时间,争议四起。

Costco浙江首店之争

据鄞州发布消息,6月6日,来自鄞州区投资促进中心的消息称,开市客(中国)投资有限公司与鄞州区政府签署项目投资协议书,开市客将在鄞州打造一家具有开市客全球标准模式的会员店,项目投资总额约1亿美元,协议外资8000万美元。届时宁波将成为全国第四个、省内第一个开设开市客会员店的城市。报道中提到,开市客宁波会员店选址位于鄞州区下应街道,预计今年动工建设,计划2023年对外开业,将成为浙江省第一家开市客会员门店。

6月7日,据萧山发布消息,第二十三届中国浙江投资贸易洽谈会之江论坛暨第六届中国浙江欧洲数字经济和高新技术产业高峰对接会在宁波举行。会上,作为全省重点项目现场签约之一,萧山经济技术开发区与开市客(中国)投资有限公司就开市客杭州商超项目签订《投资协议书》。这也意味着,Costco正式落子杭州萧山。

据悉,Costco杭州项目选址萧山经济技术开发区桥南区块(东至绿带、南至鸿达路、西至规划道路、北至通文路),投资额1.6亿美元,占地面积54亩。据悉,项目计划2021年底之前开工,2023年7月底之前开业。

事实上,早在一年前,开市客(Costco)就有意选址萧山,去年7月开市客(杭州)贸易有限公司注册落户萧山;随后经过多轮谈判,今年4月开发区与项目方正式签署MOU(谅解备忘录)。

根据协议,Costco杭州项目建成后单层面积约1.8万平方米,其中一层为层高8米的卖场,二、三层及屋顶为停车场。项目正式营业后,年营业额预计将超10亿元。

有意思的是,两地官方均坚称各自Costco项目为浙江首店,一时间争议四起,难下定论。

据不愿透露姓名的开市客(中国)投资有限公司内部人士告诉《联商网》,杭州、宁波两地确实都已签订投资协议,但是究竟谁是浙江首店还是要以两个项目的具体进展以及开业时间而定。

目前,关于浙江首店,Costco尚未正式给出官方口径,也未透露进一步信息。《联商网》将会持续关注两个项目的相关进展。

Costco加速在华拓展

2019年8月27日,大陆首家Costco门店在上海闵行开业,火爆场景曾一度引发业界轰动。Costco开业当天下午就因客流太大而暂停营业,并且在此后的一段时间内依然要采取限流措施。

一些业界大咖对Costco也是推崇备至。拼多多创始人黄峥曾在内部公开信中表示,相信“Costco+迪士尼”必然是零售消费市场的未来。名创优品创始人叶国富也曾深夜发文:做零售一定要学习两个企业,一个是苹果,一个就是Costco。

首店的火爆,坚定了Costco对中国大陆市场的信心,也加快了其在华的拓展步伐。

2020年,Costco又相继在上海浦东、苏州高新区签约拿地;2021年2月底,Costco在深圳龙华拿地;2021年4月初,Costco和广州荔湾区政府签署合作备忘录;2021年6月,杭州项目、宁波项目相继签约;此外,南京也有Costco项目即将落地的传闻。

作为会员制仓储超市,Costco门店必须凭会员卡进入。Costco中国会员的会员费是299元/年,上海门店开业前的促销价曾为199元/年。不要小看会员费,仓储式会员超市基本靠此盈利,Costco也不例外。

Costco官方微信号显示,其在全球12个区域共有805家门店。Costco财报显示, 2020年销售额达到历史新高的1630亿美元,同比增长8%,其中电商增长50%;拥有5900万会员家庭和1.07亿会员卡持有者。这些会员每年可为Costco带来35亿美元的会员费收入,这一数据也基本与Costco的年度净利润相差无几。

仓储会员店迎来风口?

Costco入华一炮打响并加快拓展步伐,深耕中国市场二十余年的山姆迎来高速发展期,已经卖身物美的麦德龙中国也重拾会员制,中国本土新零售标杆盒马2020年强势入局,商超巨头永辉试水仓储店(非会员制),此外还有华联综超、本土新秀fudi等等,各路玩家纷纷加码。仓储会员店迎来风口?

联商特约专栏作者、独立零售研究员孙裕隆表示,当下中国零售业正经历要素成本激增,内卷化发展激化的阶段,线上线下零售企业都面临着转型升级寻求突破的状态。这种转型升级的迫切性让零售企业必须进入到从价格竞争到价值竞争的阶段。伴随着近两年山姆、costco等仓储会员店在中国市场的落地与加速布局,让中国本土大型零售企业窥见仓储会员店本身的高门槛顾客经营的机会,纷纷强入仓储会员店的布局。

这种追风与造风式的进入,其积极意义在于为中国零售业开启了一个新业态的规模化发展,丰富了中国零售业的业态结构。但是,当下本土企业对于仓储会员店尚处于探索与尝试阶段,对于仓储会员店的核心价值与能力支撑尚需要时间认知与建立,这个过程中所存在的不确定性依然很大,如果仅仅是抢抓机会性的布局,对于任何一家零售企业而言都很难真正获得仓储会员店的整体价值。

从市场需求层面看,国内一二线城市的中产家庭已经对这种业态的价值有了需求,也能够接受付费会员的经营模式,但从国内企业端来看,目前从供应链到业态经营能力方面还需要培育。

联商高级顾问团成员王国平则认为,从业态的递进来看,大卖场之后是便利店的发展高潮,便利店之后进入仓储店快速发展阶段。与之对应的是,消费者的需求在不断发生变化:从追求全品类平价但耗时的大卖场消费,到时间价值变高追求随时随地便捷性消费,再到只有周末有时间进行大宗采购且需要商家帮助精选SKU。

仓储店以精选SKU节省消费者挑选时间,大件包装节省消费者在高频商品多次重复购买时间,大宗购物可以实现厂家直进或者提高对代理商的议价能力,进而实现高性价比销售。仓储店不过度追求消费者在店滞留,不用在装修体验上进行太大投资,从而进一步拉低加价率。因此,仓储店可以提供更加高性价比商品以及节约消费者时间。

同时,王国平也强调,仓储会员店是个好业态,但不是所有玩家都能做好。仓储店有其门槛,从卖场到仓储店需要足够的人力、供应链等储备。

文章为作者独立观点,不代表联商专栏立场。

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