2022年05月04日
评论数(0)天下网商 黄天然
编辑 李丹超
今天是五四青年节,是属于青春的节日。
1915年《新青年》发刊词中说:“青年如初春,如朝日,如百卉之萌动,如利刃之新发
于硎,人生最可宝贵之时期也。”青年的意义,不在于年龄,而在于生命激流中那一种深沉的意志、实干的情怀和炽热的想象。
阿里云就有这样一群青年工程师。这些年,他们工位总是空着:有人跋涉深山为村民扛设备、搭平台,有人驻扎车间写代码做自研创新,有人与老师傅并肩劳动记录着一手数据……
行迹遍及四海,追寻动人理想,不羁而又沉稳,这或许便是青年之美。
很多人不知道,李白《蜀道难》诗句里“百步九折萦岩峦”描绘的古蜀道,不仅在四川北部,也在甘肃陇南。高速公路尚未遍及那里的每个县,而一群工程师,要将技术的“高速公路”先带向这里。
刚到陇南时,31岁的阿里云技术服务工程师康自林懵了。
在成县机场下飞机后,空旷的路上,竟找不到当天去往陇南市区的车,市区在140多公里之外,这差不多是广州到深圳的距离。那天他花了500多元打车费,第一次造访这座深裹于大山里的城市。
康自林和同事们在陇南山间勘测
虽然交通闭塞、山路险峻,但陇南有一张“金字招牌”——特有的地理条件,让这里成了占全国产量75% 的“油橄榄之乡”。来自阿尔巴尼亚的油橄榄,在1964年引进到中国,后来,这个独特的树种在陇南生根蔓延,当地20多万人因此受益。
几十年过去,油橄榄的故事依旧是这片“热土”上的主角之一。在阿里巴巴公益“热土计划”的支持下,康自林等一群阿里云工程师深入陇南的田间地头,用数字化助力当地农业产业振兴、用科技为当地防灾减灾,完成“数字农业”和“应急救灾”两大平台的建设。
行路是陇南最不易之处。
由于交通不便,康自林和团队每天步行一两公里是常态;不少数字设备部署在山头,经历盘山路几小时的颠簸,逃不了晕车呕吐;冬天冰雪难行,工程师只能手提肩扛着沉重的设备爬山,往往装一个点位,就要耗上整整一天;有一次运送智能灌溉设备上山,遇到路面滑坡,眼看着滚石从身边坠落,所幸躲过惊险一幕……
康自林和同事们爬上屋顶安装设备
“非常疲惫,但也值得。越是辛苦和危险,就意味着村民越是需要。”康自林说,“看着有些七旬老农还要扛着水爬山灌溉农田,很不忍心,我们多勘测几次、多装些设备,就能让村民省点力。”
去年10月至今,从一开始不适应到如今娴熟地抱着电脑在行山途中看报告、定方案,这个出生在宁夏平原的汉子,几乎把陇南山路跑透了。
“项目组成员每天都是到了天黑做不了事的时候才往回赶。我回到出租房里就跟老婆打个视频,报备一下当天的事情,让她放心。”
也是在这半年里,陇南1个区、8个县里100多个点位的智能设备都已部署完成,陇南“数字农业”和“应急救灾”两大平台开始运行。当地一企业的负责人说:“没见过这么负责的团队。之前我们也走过些弯路,要是阿里巴巴早点来就好了。”
如今,借助数字农业平台可实现企业精细和规范化收购,当地自然灾害应急系统也已就绪。农民种树省力了——手机点点,就能远程监控油橄榄的生长状况、自动灌溉农田。遇到晴旱雨涝,系统还会自动调节水量,务农负担大大减轻。
奔波于银川和陇南,依然是康自林的日常。出于顺路的考虑,一班13小时车程的火车,是他往来两地总会选择的交通工具。这趟车每天只有一趟,信号也时常不好,他只能边赶路,边在卧铺上伴着火车隆隆的行进声办公。
在入职阿里之前,康自林在深圳从事技术研发的工作,后来回到老家宁夏,加入阿里云区域分公司深入一线项目交付,这让他看到了业务落地和“客户第一”信念下实实在在的成果。
“为大西北做一些事情。能做自己想做的事,同时实现价值,就很值得了,我的兄弟和妻子都很支持我。”
在吉林长春技术开发区,一座崭新的汽车制造超级工厂一片繁忙:产线上集成机器人在车间快速挥舞着机械臂,厂房内智能设备调试检验紧锣密鼓,一辆辆红旗新能源汽车正有序下线……
这座被称为“繁荣工厂”的生产基地,是国内首座全面启用自研数据采集和处理平台的汽车工厂。作为民族品牌红旗的新能源主阵地,它的意义不言而喻。
红旗繁荣工厂
这个“庞然大物”,凝聚了阿里云与一汽机械工业九院的工程师们近两年的奋战和创新。
阿里云技术服务工程师华北,还记得2020年11月临危受命的时刻。他从北京赶到长春,此时阿里云与一汽红旗繁荣工厂项目正在攻坚期。
全新的建设和数字系统方案面临交付,这在程序世界里同样是一个“庞然大物”:双方联合研发的智能中控平台,将接入工厂数百万个设备点位,数采频率可达200毫秒,以及工厂各种节能减排、智能算法预测维护应用等等。对于团队所有工程师来说,这是前所未有的挑战,也是一场不允许失败的挑战。
“压力很大,繁荣工厂目标年产20万辆,基本上每两分钟就有一台车下线。一旦技术方案出现差池导致停产,影响将会是不堪设想的。”华北说。
为保障交付成果,项目全员下厂作战,直接在车间会议室里写代码,甚至有同事为了项目,把整个家从深圳搬到了长春。
华北在一汽车间检查设备
集中火力的奋战下,初期交付成果出炉:涵盖每个车间产量、能耗、质量等信息的“车间管控系统”中台建成;冲焊涂总电五大核心车间的“数字孪生车间”实时与实际产线相连,可3D呈现每个生产环节;在智能算法加持下,焊装车间的算法检查准确率,可与人工检查效果相媲美……
从一开始的上下求索,到交付时的稳定运行,机械九院和一汽红旗最终的肯定让团队松了一口气,下一阶段的工厂数字系统的落地投建,也顺利交到了阿里云手中。
2021年的夏天,繁荣工厂开工。为了尽早部署数字设备,阿里云的工程师们几乎与施工队同时开始了“建设”。“没有电、没有水的情况下,我们要搭建起服务器机群等硬件设备,就问客户借来仓库,临时拉网,开始做模拟和测试。”华北说,“虽然艰苦,但时间紧迫,如果等到条件都具备时再进厂部署,可能就晚了。”
工厂的安全生产要求下,需要工作人员戴安全帽、穿连体服和绝缘劳保鞋。七八月的盛夏,工作一小时,华北和工程师们浑身都湿透了。“一天洗好几次澡,依旧是一身是汗,但大家都挺过来了。”
去年10月底,工厂数字系统开始试运行,今年3月,阿里云繁荣工厂项目完成阶段性验收,现在工厂顺利进入产能爬坡阶段,还作为数字驱动汽车制造的“样板工程”还登上了央视网的特别报道。
“回想两年来,这一套完全国产化的汽车数字工厂解决方案落地,我们见证新能源时代下,红旗汽车的迅速崛起。”华北说,“这也是我们团队始终咬紧牙关,克服困难将项目扛下来的动力所在。”
阿里云工程师陈加树觉得,自己已经是半个“厂里人”。
这个2012年软件工程专业毕业的福建小伙,走上工作岗位的十多年里,都在与各种类型的工厂打交道:在福耀玻璃参与IT底座升级,为美的产线造数据中台……现在,他又投身广东制造业,为更多企业装上更聪明的“大脑”。
制造业数字化已是大势所趋,陈加树也投身其中,他希望通过大数据计算、人工智能算法等技术,让机器更加智能。
陈加树目前改造的目标之一是位于广东肇庆的一家陶瓷集团。因为陶瓷砖的大小、款式、花色多样且复杂,陶瓷砖的智能化质检一直是行业的一大难题。目前绝大部分陶瓷企业的产线质检仍高度依赖人工,质检人员需要一刻不停地盯着流水线运送过来的一块块瓷砖,快速检查是否存在凹釉、缩釉等瑕疵,并搬掉不合格的砖块。一条全速运转的产线,要4个质检人员全力盯住才看得过来。
陈加树希望用AI增加质检效率,通过多个摄像头的拍照捕捉和计算机智能算法分析,快速识别出缺陷砖,并触发亮灯警报,以此大幅减少产线的劳动量。
系统上线之前需要成千上万块瓷砖数据实验和训练,为了测试算法能否跑通,陈加树与质检人员一起下产线,一块大瓷砖二三十斤重,他跟着工人们一起搬到测试完成。
陈加树在陶瓷产线
“产线工人要做的事情,我们都要全流程实际操作过,这样才能真正搞懂摸透。这次我们还计划将机械臂也引入产线,这样操作就可以更加智能化。”
“随着算法的不断优化,与该陶瓷集团合作的陶瓷砖AI质检系统瑕疵甄别准确率已经完全不输给经验丰富的老质检工人,遥遥领先于同行业其它企业。预计后续配套机械臂后,能节省75%的人力投入,从而实现企业的降本增效。”陈加树说。
切实的算法识别效果,得到了客户的认可。目前这套AI质检系统已经开始在该陶瓷集团进行推广应用。
相比在办公室里敲代码,如今的陈加树更喜欢跑工厂、把自己浸润到制造业一线的感觉。
“要是天天坐在CBD里,我反而没那么适应了。现在我有至少一半时间是在三四线城市的工厂里度过的,也习惯了这样的生活节奏。”
在陈加树看来,在传统企业纷纷数字化转型的当下,制造业亟待更多人才加入,尤其在是工业互联网建设、数据技术赋能生产等智能制造领域,这也正是互联网人才大展拳脚的时候,“虽然工厂环境没有办公室舒适,但能下沉到行业一线,创造看得到的价值,那种成就感是截然不同的。”
在这个属于青春的节日里,这一群奋力生活的人,诠释了他们的青春。身披日月星辰,担起技术重任;脚踏千山万水,活出繁华人生。在他们背后,还有更多的青年工程师,将自己燃烧的岁月融入一线的变革,在每一个平凡的日常里倾注着爱、责任和坚韧。
没有人能永葆青春,但这一种对生活和理想的奔赴与热爱,可以让人永远年轻。