表面上看，都是强强联合，细细思索一下，差距很大。

　　京东野心极大，从其在物流上的深谋远虑、大量投入，和近年对酒店、药店、租车等服务的整合，就知道便利店O2O绝对满足不了京东的胃口。京东的物流效率、配送体验在电商中是顶尖的，与唐久的合作，更在于供应链整合和系统改造。京东在物流和IT上的经验能够大幅提升连锁便利店的信息化能力，自己则可利用连锁门店覆盖和自有物流来增加在三四线市场的B2C份额——前期用户基数不够大，其物流优势无法发挥，利用便利店物流是不错的过渡选择。

　　对唐久来说，扩充SKU、试水O2O只是表面，利用更加便利的网络销售来增加顾客忠诚度，扩充顾客消费份额应该是更长远的打算。除了便利店的商品，扩充的SKU，在配送速度够快的情况下，可以让顾客节省大量逛超市的时间，毕竟消费者的吃喝日用是有上限的，在唐久多买一点，就意味着其他商超少卖一点。积少成多，包藏祸心啊!

　　需要说明的是，唐久扩充SKU后，那些多出来的、在便利店门店无法存放的SKU，其销售已经不是O2O，而是B2C，门店店员也脱离了销售服务，成为送货员。比其他日用品B2C的优势是本地仓储、运输，时效更高;送货员是顾客天天打交道的便利店店员，更易积累感情。

　　对于1号店和美特好，他们的合作显得过于仓促。

　　1号店虽然自己吹的好，但具体能做到什么程度我们并不知道。摆在明面上的重要一点，是其和京东在支付上的差距：没有货到付款。超市最大顾客群，是妈妈级、奶奶级的一群人，虽然其中能成为O2O顾客的只有一部分，但，这部分顾客，特别是三四线城市，对网银支付的接受程度有多高呢?根据中国互联网络信息中心《第32次中国互联网络发展状况统计报告》，截止2013年6月底，全国使用网上支付的网民为2.44亿，网民数量5.91亿，使用网上支付的网民占40%。这还是全国数据，放在三四线城市，使用网上支付的网民会更少。这意味着至少一半以上的顾客被网上支付拦在门外，对美特好可不是一个好消息。

　　对于美特好，因为超市服务半径更大，所以对物流的依赖也更大，但其没有自己的冷链物流，直接比唐久差了一截，因为顾客可以选择的商品少了。另外，一个超市服务50个小区，和50个便利店服务50个小区，在配送效率、服务品质上孰优孰劣，并不难判断。

　　对于线上与线下的利益纠纷，小曹以为无需过度关注。互联网企业做不起O2O，线下企业做O2O相对容易，但没有技术积累。两两合作，各取所需，皆大欢喜。在O2O上，线上吃不掉线下(除非是小范围个例)，线下暂时也没有能力跳出线上平台，应该会有一个很长的蜜月期。

　　目前来看，小曹认为京东、唐久的组合优于1号店、美特好组合。不过，对于O2O，其重点在线下的经营。怎么经营?说白了，还是客户关系管理。放在便利店，一方面是我在《便利店O2O，配送不是问题》里面说的，做好需求的预测，提高消费体验，另一方面，就是顾客区分，这个在顾客权益三篇文章里面提了太多次，不多废话。美特好能否在客户关系管理上超过唐久，决定了其O2O能否胜出。

　　额外的话

　　现在的O2O双方无法直接沟通，不能不说是个缺陷。总体上，京东唐久也好，1号店美特好也好，还是B2C的思路做O2O。与顾客那个O对应的，不是便利店的O，而是B2C的B。不是O2O，而是O2B2O。这一方面影响的是门店匹配准确度和配送效率，另一方面则是服务质量难以提高。本来便利店O2O的优势是高效快捷与个性服务，这一下效率降低了，个性服务也需要更长时间的摸索。