进入2017年，各互联网手机品牌走向海外，达到了一个新的高峰。这其中，很大程度是因为国内手机市场已经陷入一片红海。互联网手机出海，是希望能在异国他乡发掘新的蓝海。

但是，仔细剖析互联网手机的出海情况，可以用一个词来形容：冰火两重天。今天，我们就来深入解读小米、荣耀、魅族在海外拓展的酸甜苦辣，给那些期望去海外淘金的互联网手机品牌予以借鉴。

开拓阶段：有的喜忧参半、蹒跚学步，有的已经攻入腹地

小米的海外拓展可以用“喜忧参半”来形容。早在2013年，小米委任来自谷歌的雨果·巴拉负责国际扩展，这位业界名人为小米也非常努力。然而，几年后的小米海外市场，差强人意，巴拉本人也选择了在今年1月离职。

印度是小米做得比较好的市场，据市场调研公司Counterpoint的统计数据显示，小米目前是印度市场第三大智能手机制造商。但在其他地方，小米就没有那么顺利。在巴西，2015年夏季小米进入该国市场。但是一年后，小米关闭了巴西办事处。据当地媒体报道，小米在巴西一直亏本销售手机，因不堪重负终于退出。从目前来看，小米的海外拓展还是主要集中在和中国几年前市场情况相近的印度、东南亚、拉美等发展中地区。

如果说海外的小米是儿童，那么魅族则是婴儿，还处于蹒跚学步阶段。2016年，魅族销售了2200万部手机中，海外的只有200万台。在海外分布上，魅族也主要集中在南亚、东南亚、东欧等发展中地区。最近，魅族又进军俄罗斯市场，并取得了一定的突破，但总体还处于探索的初级阶段。

另一个重要的互联网手机品牌荣耀则呈现出不同的发展段位。虽然2013年底荣耀才刚成立，但仅仅两年多的时间里，就在全球74个国家和地区实现突破，其中不仅有发展中地区，更有欧美等发达市场。荣耀7、荣耀8等旗舰机型在法国、美国等市场都创下了销售记录。去年底，荣耀总裁赵明宣布了一项重要举措，即聚焦欧美等核心国家的海外市场策略，将市场做深做透。

当魅族、小米还在发展中地区探索时，荣耀已完成了全球布局并进入到深耕、聚焦的第二阶段，真的是冰火两重天。

开拓策略：靠低价，还是内功?

互联网手机品牌开拓海外的策略也大不相同。基本上，他们都选择复制在国内的发展策略，毕竟这样做非常的轻车熟路。

小米依然走性价比路线。5月9日，小米在墨西哥召开官方发布会，宣布正式进军拉美市场，发售的也是低价的红米Note4、红米4X等千元手机。在印度市场，情况也差不多。从印度排灯节的销售情况来看，红米3是印度电商平台Flipkart销量最高的手机，红米Note3则是Amazon India平台销量最高手机，都是小米的低价系列机。魅族则选择走文艺路线，在俄罗斯魅族更多的是集中宣传自己的文艺气质，走颜值路线。

然而，性价比路线在国外遭遇了困境，尤其是在发达市场。即使在印度这样和中国当年较为相似的市场，低价也是个双刃剑，虽然短期可以带来较高销量，但是长期来说却是毒药，不仅因为产品品质会影响口碑，而且会损害其未来向中高端的拓展前景。

荣耀走的是品质与创新并重的路线，这和其在国内的发展策略也一脉相承。荣耀对其产品有严苛的测试标准，最常用的电源键和音量键都会进行100万次的按击测试，是行业普遍实行标准的五倍以上;荣耀的长期温度循环测试项目，会将开机状态下的手机放到零下20度到零上55度的骤冷骤热环境中做240个循环，是行业的3倍以上。诸如此类的测试不胜枚举，都是直接对标欧美标准。正是因为对品质和创新的高标准、严要求，荣耀才能征服对产品要求苛刻的欧美发达市场用户。

在价格上，相比小米的低价策略，荣耀在海外定价则比国内还高，如荣耀V9海外价格比国内还贵千元，畅玩5X的欧洲价格(229.99欧元)超出中国市场价格(999元起)70%。但是即便如此，相关产品在海外销量不减反增，这也体现出了品质的力量。

在渠道策略上，大家也不尽相同。小米最近的策略是开始将线下的小米之家向海外复制，在印度班加罗尔的小米之家已经开通，未来还将计划在印度开设100家，这个数字比国内还要多;魅族也是在东欧加紧开设线下体验店;荣耀则是坚持自己，选择与渠道合作，两条腿走路。如在欧洲市场，荣耀与Amazon、EURO、Alza、extremedigital等大型平台合作，建立了购销和店中店等模式。

出海热的冷思考：中国制造?中国质造?中国创造?

互联网手机品牌纷纷出海，对于Made in China国际化是一件好事，但在这股出海热中，需要有清醒的认识和冷静的思考。

中国造手机的国际化，已经不是简单的“中国制造”走出去，而是应该走向“中国质造”。不可否认，当年的廉价中国产品出口，在很大程度上损害了中国制造的名声，这时候为了持久在海外市场站稳脚跟，就一定要坚持品质这条防线，保证产品质量过硬，在创新上实现突破，逐渐走向中国质造、中国创造。

就像我在之前文章里写到的，互联网品牌在国内正在遭遇困境，一些品牌前期过于注重性价比的策略的恶果正逐渐显现。既然低价策略在国内行不通，就应该及时纠正，避免在开拓海外市场的过程中再走失败的老路。否则，损害的不仅是自己在海外市场的未来，更会影响整个中国品牌的形象，得不偿失。