8月18日苏宁818大促开始后12个小时，苏宁生鲜实现销售同比增长2215.5%，仅泰国金枕头榴莲一个品类，就卖出60吨。同时，苏宁818活动以来，生鲜品类的新用户占比高达7成，是苏宁易购新客占比最高的品类。而在818之前，苏宁易购将生鲜频道提升到了一级入口的地位，苏宁在生鲜领域似乎正在进行着一场超车运动。本文通过多方面观察，起底苏宁生鲜布局及其背后的神队友。

前期布局与支撑点

7月18日，张近东在中美企业家峰会上阐述“智慧零售”的概念时表示，苏宁要在生鲜市场立足就需要，成熟的物流系统，发达的管理体系，以及“引领产业生态、共创品质生活”的企业使命。事实上，张近东所阐述的生鲜电商的三个支撑点，也是苏宁早早开始布局的。

从苏宁内部人士了解到，早在2013年上半年，苏宁完成本地生活事业部组建，苏宁易购在全国58个大区实现本地生鲜特产的采购。2014年苏宁成立了高管买手团队，数百名高管牵头组成千名买手，深入全球147个国家和地区、100多个海外基地精选全球品质食材。苏宁开始全球生鲜供应链布局，并且在2015年苏宁超市推出了线上生鲜品牌“苏鲜生”，随后不久推出了苏宁小店。

同时在运营管理上，苏宁也坚持品类自营和自配。苏宁易购总裁侯恩龙表示，自营才是未来电商的主流。事实上，为了保证商品质量和顾客体验，目前主流电商在物流控制和自营上，保持着高度的一致性。

而对易果生鲜的投资是苏宁在生鲜项目上的战略性举措，让苏宁生鲜战略提速有了保证。2016年11月，苏宁正式对外宣布完成对生鲜电商易果的投资。苏宁方面表示，投资易果是因为易果兼具深度和广度的生鲜供应链可快速增强苏宁在生鲜品类的经营实力，易果拥有覆盖全国仓配一体化的2C冷链物流体系，将成为苏宁自营生鲜的核心供应商。

战略提速与背后的神队友

进入2017年，苏宁生鲜的发展可以用一个关键词“提速”来描述。下面先看苏宁公布的一组数据：

1.苏宁生鲜配送城市由16年12月上线时的17个增长到180个城市，全部支持16:00前下单，次日送达

2.苏宁生鲜目前全国共有冷链仓库21个（11个自配仓）

3.苏宁的6大生鲜品类商品，SKU由上线时的300个增加到2300+SKU

4.苏宁生8月第一周订单数对比7月整体增长200%，预计8月环比增长1200%。

上半年苏宁宣布将加快社区便利店“苏鲜生便利店”在南京的布局，其中生鲜是其具有竞争性的品类。同时在春节，4月，5月，6月，818期间掀起生鲜大促。另外在苏宁818购物节前夕，苏宁将生鲜品牌“苏鲜生”升级为“苏宁生鲜”，由二级入口升为一级入口，显示了苏宁生鲜在苏宁易购内部战略地位的调整。

事实上，不难发现，苏宁生鲜的提速与苏宁在生鲜商品品类与冷链物流有了长足进步有很大关系。投资易果生鲜后，易果成为苏宁生鲜的核心供应商。

据了解，成立12年的易果生鲜，经历了2年三轮融资，已经成为了国内最大的生鲜电商。目前易果供应链体系遍及全球，从23个国家的147个产地源头直采优质食材，全年采购量超7万吨。其旗下专业的生鲜冷链物流安鲜达目前的运能是20万单/天，已是国内最大的冷链宅配平台；2017年，安鲜达全面接手天猫平台的生鲜订单，加上来自易果、苏宁的生鲜订单，将达到50万单/天的日运能，承担180亿元生鲜订单的宅配任务，占生鲜电商行业900亿元规模的1/5。至2020年，安鲜达将达到500万单/天的日运能，承担近2000亿元生鲜订单的宅配使命。

苏宁小店市场总监沈珩告诉联商网，苏宁小店的生鲜产品主要由易果生鲜提供，同时苏宁小店也将承担前置仓功能，易果生鲜同样是苏宁超市的线上生鲜频道的核心供应商。

而在刚过去的苏宁818购物节上，面对苏宁生鲜订单量爆发式的增长，易果旗下的专业生鲜物流安鲜达，用其在全国10个城市布局的11个物流中心，全面护航。“近期苏宁818大促以来，我们在多个城市的配送中心订单量明显增加，为此我们专门增派人手24小时轮值，保证平台运营平稳，派单井然有序。”安鲜达相关负责人介绍。

有业内人士表示，由于生鲜物流的复杂性，传统电商的物流运作体系在生鲜领域无法100%复制，背靠易果生鲜的支撑苏宁生鲜直接走上了快车道。

面对安鲜达在北京、上海、广州、成都四个城市实现当日达，全国其他200多个城市可以次日达，所有售后问题，在用户收货48小时内均能快速妥善处理的强大服务能力。对消费者来说，最直观的的感受是，在苏宁生鲜购物基本上第二天就能收到，而且品质和售后可以得到保证。

后续的抉择与平台的战争

苏宁生鲜在苏宁易购被提升为一级入口，苏宁将要在生鲜领域扩张的战略意图已经非常明显。这次818的演练，应该是“苏宁+易果”模式的一次演练。苏宁相关负责人表示，从本次苏宁生鲜818活动就可以看出，苏宁+易果的合作优势明显，在生鲜品类上，苏宁生鲜实现了生鲜商品的更高品质、更低价格及更便利的服务体系。

在验证了苏宁+易果的合作模式后，苏宁生鲜的拓展方向应该是门店的前置仓的改造。最新数据显示，苏宁共拥有各类门店3533家，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米，物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。

当苏宁各地的门店网络可以为苏宁生鲜和易果承担前置仓职能，苏宁生鲜的仓配服务能力将有显著提升，物流成本将大幅度降低，用户体验更加完善，苏宁生鲜将会已经来爆发期。

但是，随着美味七七、许鲜等生鲜电商的倒闭，一大批独立的生鲜电商登上死亡名单，业内不少人地对生鲜电商持看空态度。实际上，这是生鲜电商的竞争格局变动的结果。

电商行业分析师鲁振旺指出，现在生鲜行业的渗透率连5%都没有，关键要有专业的冷链配送网络，才能改变用户的购物习惯。

目前国内有配送网络资格的电商，只有阿里，京东，苏宁三家。在生鲜冷链上，阿里和苏宁有了安鲜达的支持，大家在品质和服务上都是站在同一起跑线上的。

在鲁振旺看来，随着易果成为苏宁生鲜的核心供应商，之后易果将会通过更多平台对接的方式进行渗透，实现对生鲜电商领域的绝对性控制，未来假如不接入安鲜达，独立生鲜电商将会萎缩在狭小的区域市场，直到资本断供失败，从今年来看，本来生活、天天果园等独立生鲜电商在融资和发展方面都遇到了困难。

明显，未来垂直生鲜电商的战争已变平台之争、大玩家游戏，而苏宁踏上了生鲜电商最后一趟列车。