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“华润”杭州地铁便利店的隐忧

2012年07月17日

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  近日消息,29家华润杭州地铁便利店10月开始营业,此前最后阶段竞标方为杭州当地零售连锁祐康食品集团,华润的投标报价为3060万元,租金折合约33元/天/平方米。与此同时,地铁1号线广告资源5年经营权被百灵时代传媒集团有限公司摘得,投标报价5.0672亿元——在今年的各种创业大赛上,不少互联网创业者都打地铁的主意,比如在车门上放很酷很绚的视频广告等,评委问,你怎么拿到垄断经营权,他们说我们的东西这么酷,用了自然好,钱也有了,解释到后来连自己也不相信了。

  华润万家、百灵时代可能没错(尤其华润超市,甚至整个零售业的国企,相对“两桶油”和“一支烟”等,都是已经尽量市场化些了)。问题是,在国企或公共资源招标的时候,有多少民企能够公平公正充分地参与了类似商业竞标?大约不得而知,无可奉告,这才是今日中国众多公共商业的症结所在!

  不得不说,中国是“大系统小市民,大商业小民企”。是祐康食品的本地化优势和便利店经营能力、竞标价等综合指标明显低于华润吗?我看未必。只怕是因为,祐康董事长戴天荣是浙江省工商联副主席,典型的民企浙商;而华润则是大型央企,董事长宋林是部级干部,华润万佳系出名门大户,地铁方更“愿意”和同为大型国企的它合作。

  因为民企“新36条”的高层要求,各大部委近日纷纷出台细则,鼓励民资进入各种领域,教育、运输、能源、商贸等。但在近日,山东魏桥自发电厂被喊停,泰山石化濒临破产……这岂非多少有点此地无银三白两,隔壁李四不曾偷的意味?国企优势在许多领域仍然享有特权。

  零售业发展“国进民退”发展得更加悄无声息。华润万家也确实市场化发展的,但在准入门槛和项目匹配、资金实力等方面,它恐怕仍然占了大便宜。大企业有时的“秀”,不易发觉,就像人类中的大人物——即使是在国企,“一把手”的话也是很痛快利索的,至于你敢不敢、能不能相信和仿效则是另一回事,他们总是开明、幽默的,它的背后逻辑是:不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层。

  替所有的中小民企零售商捏一把汗,为什么不是他们?人潮密集的地铁商业,原本是香饽饽,是资源匹配的强大助推;或者长远看,是零售业未来发展的重要杠杆和潜力所在。但事实上呢,各种“华润”优先。所有大的新兴市场潜力,都在大国企囊中物(尽管未必能做好)。

  以上担忧和看法,写给两个半月后的杭州地铁商业发展。“一花独放不是春,万紫千红春满园”,希望能有更多中小民企零售商的更多身影。

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