无论对于“新零售”的实践者还是零售商们都应该回归零售的本质。
商业地产企业不能急功近利，更不能用住宅地产的赚快钱的思维去做商业地产。
零售模式的演变和发展在很大程度上都是运输技术进步的结果。
80%的开车消费族创造购物中心年销售额的95%以上。
渠道是零售商用于投资分析的语言，消费者关心的就是产品、服务、体验和价格。
千万不要以为只是信息技术在驱动零售变革，从而落入巨大的运输成本黑洞。
今后城市更新的主旋律一定是旧区改造而不是新区扩建。
对于所有的零售和购物中心从业者而言，千万不要被少数奢侈品商场的排名和数据的高光表现所误导。
做大没有空间，做强谈何容易，做高多是奢望，做精才是出路！
