摘要:促销补差业务可以帮助零售企业实现销售收益共享,笔者如何得出这样的结论呢?本文就什么是促销补差,为什么要做促销补差,如何做促销补差为您揭开促销补差业务的面纱。关键词:促销补差,事前补差,事后补差,信息化支持点,补差算法引言零售企业的盈利来源是上游供应商和下游分销商、加盟商,以及终端消费者。为实现多赢,达到盈利的最终目的,提出了“促销补差”的概念。笔者就海鼎促销补差方案推演过程(如图1),为您揭开促销补差业务的面纱。图1促销补差业务推演过程一、促销补差是什么?促销补差,即销售方通过零售促销,为供..
摘要:规模型零售企业物料管理成本过高的现象越发明显,通过完善的管理方式以及可配置多模式管理的信息化手段相结合,可以逐步减小物料管理成本与管理收益间的矛盾,达到两者的相对平衡。关键词:物料管理,分类体系,计提费用,可配置多模式管理引言作为国内顶尖的零售信息化软件及解决方案提供商,海鼎从众多的客户以及多年的零售行业经验中发现一个规律:对于上了规模的零售企业,其管理层已经不仅仅局限于只关注直接为企业提供毛利的商品,他们会越来越关注用来辅助商品销售的“物品”,而这类“物品”即我们通常所说的“物料”,也有..
订单不同于我们熟悉的门店销售单,有它自己的特点,承载的信息更多,可执行的处理方式更复杂,而且会始终伴随着信息流、物流、资金流的流转。订单所支持的新业务,也因为订单的特点引起较多的管理痛点,结合海鼎成功实施的经验,选取了订单管理中的十八项痛点进行介绍,希望能提供一些参考。
微营销已经渗透到生活中的方方面面,对于传统连锁零售企业,需要做好微营销三部曲:吸粉、留粉、玩粉。与供应商联合,持续开展营销活动,并通过电子券落地,使零售商、供应商、消费者三方获益。同时微营销需要信息系统给予强有力的支持。
摘要:目前便利店的最大消费者群体是80、90后的年轻人。基于这样的特点,西安每一天便利店开发了微信“支付神器”,实现预付费卡充积分、积分直接支付消费额的功能,增加了消费者参与微信互动的积极性。海鼎在技术上的深厚积累则杜绝了单边帐,保障了微信营销的最终落地。关键词:微信,预付费卡,充积分,积分消费,单边帐一、3天20万销售额,微信预付费卡成西安消费者新宠自4月15日起,西安每一天近200家的便利店里,都出现了不可思议的一幕:消费者们排起长队购买预付费卡,并在购物之后不掏零钱,不使用银行卡,通过手机,2秒内便完成..
门店数达到6000多家的中国连锁便利第一品牌美宜佳近两年自发提出升级转型,更好地服务于门店,实现让加盟者赚钱。美宜佳在店铺形象、经营范围、便民服务、多样化营销、直营旗舰店等方面都进行了提升。
随着零售业和物流行业的发展,对于仓库作业越来越追求准确和高效。将电子标签引用仓库作业,使得操作员能够根据电子标签的指导快速定位,同时根据电子标签上显示信息进行相应的一些操作。从而降低操作难度,提高效率与效果。
在中小型仓库,如何在现有条件下,最优地解决仓库内部问题,为其他部门,如采购、运营提供最大支持?本文介绍了海鼎在众多中小型仓库管理中,针对关键业务场景提供的方案,供企业参考,做局部优化使用。
生鲜信息化是近几年大家比较关注的一个话题,生鲜加工配送中心的系统、细节、重点,大家不像对常温有一个相对清晰的认识。因为它处于刚起步阶段,大家对于它的理解、后期运营、效率提升、成本控制需要一个过程。海鼎公司通过这些年的积累,形成了一套完整的生鲜业务信息系统解决方案,这里拿出来跟大家分享。
随着信息时代数据量的剧增,深化物流管理的最有效方法是通过企业对物流数据进行分析和预测,帮助决策者做出快速、准确的决策。本文通过对物流中心的数据进行描述,引入物流数据分析路径这种方法,给物流中心进行数据分析提供了一个良好的思路,从而实现数据分析在物流中心的应用。
根据Gartner Research的定义,需求链管理(DCM)是企业通过多种渠道和手段保持与客户、渠道和合作伙伴之间需求和供应同步的商业策略,是企业多种应用系统以需求链为核心的集成化策略。需求链管理的内容与范围包括需求管理、商品管理、品类与货架空间管理、销售管理、采购管理、促销管理、客户服务管理、物流管理、战略网络和库存优化、事件协作管理等。重视需求链管理,有助于提高供应链管理的各个绩效指标,以SCOR供应链评价模型为例,将显著改善供货率、供货提前期、库存周转率、供应链响应速度、预测准确度、物流效率、供应链资产利用效率和通过协调链上组织间的工作而促进销售增长。
本文论述了微信公众号等移动经营平台对于零售企业的目标和意义,并阐述了平台梯度化演进和发展的路径,同时也说明了在大数据、前端体验、系统集成等方面信息化的多元挑战,最终指出发展移动经营平台将实现零售企业自建电商的愿景,并结合互联网思维与技术实现战略转型,从而深远地改变商业形态和产业格局。
在大家都在努力构建全渠道零售能力,为顾客提供更好的购物体验时,至关重要的物流该如何操作?文章从最后一公里配送、配送、仓储等不同环节,探讨不同渠道的物流(主要分为线上物流和线下物流)融合可能性,提供3种不同程度的全渠道物流融合模式,并就每种融合模式进行解析。当全渠道物流深度融合时,线上下单和线下下单都有哪些可能的配送场景?对应的后台订单处理过程如何?文章对这些场景进行详细刻划,希望能够给您构建全渠道零售能力时带来一些启示。
传统零售企业,越来越多的开始尝试线上商城、移动App、微信等等渠道。在各个渠道中,企业接触到的顾客需要作为准会员来进行分析、营销,以期将准会员吸引成为企业真正的会员。对企业会员,利用全网渠道再提供更多丰富的活动、更加个性化的会员服务,能够有效的提高会员的忠诚度,让会员变成企业“真爱粉”。
订单管理是串联全渠道零售的一根红线,解决了归集碎片化信息等四个方面的问题。实现的是从买家下单开始,到买家收货的全过程的追踪,支持网订仓库货品快递送货、网订门店货品店取店送等四种主流业务模式。对订单发货、退换货申请有着完善的闭环解决方案,同时通过规则自动处理,减少业务人员重复操作,降低了管理成本。
全渠道零售已是大势所趋,海鼎顺势而为,与多家知名零售企业开展联合研发与合作,海鼎鼎力UPower的诞生正是海鼎践行全渠道零售思维的重要里程碑。鼎力UPower的SOA架构帮助我们实现了业务组件化的构想,使得基础资料、订单、会员/促销、采购、库存、物流、账务、数据分析等业务模块之间实现无缝对接与灵活组合,以适应全渠道零售的精彩变幻。在良品铺子全渠道项目中我们遵循标准的咨询方法论,将全渠道的设想与方案一步步落地。
软件项目实施过程是一个多方参与,涉及众多专业业务和技术知识的复杂管理过程。参与的各方有着共同的目标同时也有着各自的立场,各方之间的关系较为复杂,同时相互之间的矛盾和冲突会随着项目所处阶段的不同而有所变化。本文将从协同管理的角度出发,结合自己在物流软件项目上实践经验,探讨物流软件项目在实施过程中如何更好地协同工作,减少相互间的矛盾,促使参与的各方实现利益共赢,资源共享,从而如期顺利的完成共同的项目目标。
零售的本质永远是先商品再服务,渠道相对次要。将精力放在商品开发和现场体验上,加深对人性和生活的理解,开发出更丰富的诱人商品。做好之后再开展全渠道。我们要胸怀全渠道,忘掉全渠道,坚持顾客为本。做好这点,中国实体零售再次崛起是必然!
一、设计的出发点:以用户为中心的设计以用户为中心的设计(User-Centered-Design,UCD),是一种强调用户优先、讲究用户体验的设计理念和方法。简单来说就是围绕用户,以用户需求和利益为出发点来设计产品,而非强迫用户改变习惯来适应产品。对于海鼎的产品设计而言,运用“以用户为中心的设计”方法就是以关注用户需求和任务为设计决策,并将此外化到用户界面。通过优化界面,设计出易用易理解的产品,提高用户完成任务的效率,同时提供良好的用户体验。这次在HDJPOS副屏的设计中,我们实践了以用户为中心的设计方法,在副屏区域..
一、背景传统的零售企业,在涉及多岗位协同的时候,都是线下做交接,然后到系统中找到对应单据做操作,而且可能涉及多个不同系统。比如资料维护员维护了供应商采购合同后,需要先通知采购员、采购经理这个事情,再等待采购员、采购经理找到采购合同模块中待审核的采购合同,才能完成多级审核。随着企业越做越大,存在的系统也越来越多,人工协同工作的工作量成倍增加,严重影响工作效率。为了打破传统模式下的多系统各自为战,且需要人工串接的方式,海鼎开发了HDBPM系统。HDBPM(HEADINGBusinessProcessManagement,即业务流程管理系统)..